@PavKid , Это ты про где?

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

А ты поживи с месяц, когда температура ниже + 30 не опускается, даже ночью и то не всегда.
У меня пробег кондиционера в машине больше чем у машины

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

На фотках.
Это я не про тебя А то может выглядело как наезд
Не люблю когда людно, стараюсь уехать, где никого нет, там и чище

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Да нет же, я просто думал ты там был и ПМСМ добавил, даже фотки свои увеличил посмотреть где ты там мусор углядел
Ну да есть маленько.
Мы потому в выходные и не поехали никуда, у нас тут везде жара месяц и возле каждой лужи машины, что двери не могут открыть, как на стоянке.
Так что это еще относительно мало народу и мусора.

Добавлено спустя 7 минут 45 секунд:
В Ишиме с местным разговаривал, спрашивал что за кипишь такой. Просто несколько лет назад я искал это горькое озеро, названия не знал, телефоны тогда без яндекскарт были. Ездил с бумажной картой, раз семь мимо проехал, потом увидел блеснуло что то в кустах, заехал, а там мужик на Омских номерах, постелил на травке плед и лежит в теньке.
Вот я его спросил, так вот оно, а заход где? Так вот в камыше тропинка. Оказалось, что все про это озеро знают, что оно лечебное, мужик вон каждый год ездит к родне и на озере этом валяется, рёбра и плечо лечит, потом не болит ничего по полгода. Просто купаться в ём никто не хотел, а потом у них все пляжи посмывало за пару лет подряд наводнений и теперь в речке не покупаешься, а5 же всякие сэс-масэс-зелёные и голубые позакрывали.
На этих озёрах то же таблички стоят, низя мол, но попробуй выгони толпу народа, а все дороги не перепашешь)))

Да и вообще, мода пошла на отдых такой, сейчас возле любого города в какие кусты не зайди, там уже нагажено.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Сгонял на рыбалку

Красотища

АЖЖуть

Вечером на прикормке наловили мальков с ладошку, всякие чебаки да плотвички и лаврушка.
Уху варить не стали, просто пожарил в котелке.

Так понравилось, что на другой день так же в котелке на мангале нажарил

Стоял жарил, а в чашке прибавляться стало только после того, как крупнее пошла и наелись все)))



Пришлось немного покоптить, некоторые были от кило и больше и не помещались в котелок.


Что хотелось сказать по машине, наши надежды на сильный дощь не оправдались, а потому и ничего такого не произошло. Туда ехали по мокрой глине и в основном вниз, разок включил понижайку, побоялся заскользить и перевернуться, но с этой резиной вроде как все равно, она замыливается. В ямки нырял и выныривал, даже не почувствовал ничего, сестра побоялась несколько раз, но она еще не видала никакого офроуда и ей было непонятно зачем ехать в ту ямку, в которой ПАТРИОТ не виден))) Молодая, глупая.
Обратно ехали и вовсе по сухому, даже ни разу не занесло или в сторону не потянуло.

Но в общем то хотел спросить, увидел я помпу в сборе, она продаётся в магазине для нивы шевроле, стоит дороже просто крышки с крыльчаткой на треть, стоит ли брать и куда там смотреть на зазор, и какой он должен быть?

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Если есть проблемы со второй половиной помпы то наверное стоит.


Смотреть в окошко, в которое видно крыльчатку, вот в это:



Зазор между крыльчаткой и проточкой корпуса, того, который крепится к блоку в идеале должен быть не больше миллиметра.
Хорошо бы еще измерить диаметр крыльчатки. Для нивы он должен быть 73мм., а копеечный 63мм. Но для этого наверное придется половинить помпу.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

рыпки жареной хочу, аш кушать не могу

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@shmakich ,

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Встал в десять минут шестого, оделся, кровать заправил, собрался, запустил двигатель с сигнашки, с мамой поболтал, сел в машину 5-14, фигасе электронник, магнитофон включаю там полшестого.
Часы за ночь отстали минут на 10-15.
Подвёл, поехал домой, дома позавтракал, жену забрал, на работу приехал.
После обеда поехал по делам, а на часах 7-50, это примерно когда я на работу приехал или немного раньше.
Стал следить за часами, выяснил, что когда вытаскиваю ключь и приборка гаснет, часы не идут, был в магазине две минуты, они на две минуты отстают, заехал к партнёрам на 20 минут, на двадцать отстают.
Вот что за фигня, там батарейка что ли есть? Я думал от АКБ пытание на часы.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Ну раз никто не отвечает, напишу.
Поменял предохранитель номер Харламов Валерий. Да примерно так и писали, за исключением, что симптомы были хоть и схожие, но другие. Стопы у меня светили, пробег не обнулялся, единственно свет в салоне не включался и часы вот работали только при включеном зажигании, видимо у всех машин должно быть что своё, индивидуальность)))
А еще, на днях тут вышел ехать, а под машиной лужа и мокрое капает справа.
Подставил донышко от полторашки, накапал полное, попробовал, вроде вода, а вроде пахнет чем то машинным.
Под капотом лонжерон мокрый, такое и от омывайки бывает и от РБ, долил омывайки, капать сильнее не стало.
Зачемто в щель посветил, где фильтр салона, там блестит вода, крышку снял, а ниша полная, еще чуть чуть и в печку бы пошла вода.
Ковырял отвёрткой между крылом и дверью, накопал два ведра картошки и полведра дохлых слепней, решил, что после рыбалки полезно мыть машину, хотя бы из-за этого.
Вода не ушла, тогда я там стал отвёрткой крестовой тыкать по углам, прям в воде, ну и проткнул что то, вода каааак хлынет на лонжерон, а с него брызги на горячий двигатель.
Стою весь в тумане, плачу, но это не слёзы счастья, это вовсе не слёзы, это пар глаза раздражает.

Сегодня дощь идёт, смотрю на машину, а там опять капает под передний бампер, а у меня мысль про инженеров, вот зачем они так. Зачем они дырку сделали на лонжерон, что бы по лонжерону вода текла до усилителя и там всё намочила в районе радиатора? Разве можно было сделать воду сразу на землю или хотябы между крылом.
Даже бестолковые собаки ссут на колесо, а не на крыло или бампер или дверь.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , тама шланчик висеть должон, конденсат сливатся мокрый

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!