@РыболовЪ , "вас несчастные случаи на производстве были? Будут!". Я на Калине просто ближний свет включаю, лампочки периодически перегорают! А чем противотуманки лучше — ты так и не сказал.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Понятно, что когда нибудь перегорят, но пока как есть)


Лучше тем, что экономят ресурс ламп ближнего света. Остаться без одной противотуманки на трассе не велика проблема, остаться без одной фары ближнего света - надо срочно менять лампу.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

В качестве ДХО подключены противотуманки без габаритов.@РыболовЪ ,
Достаточно убрать релюшку автосвета ?

_________________
LE+18

@Горячий Ключ ,
У меня Авто 2012гв - нет автосвета.
Поэтому прокладывалась проводка до туманок напрямую от АКБ и в салон - кнопка. Включение от цепи, на которой плюс только после включения зажигания, поэтому забыть выключить невозможно)

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Наверное тем, что
1. Если они штатные, то практически ничего не надо делать.
2. Ресурс ламп увеличивается ( усредненно) в 2 раза - днем противотуманки, а ночью - ближний. В итоге лампы ближнего Нарва при ресурсе в обычном варианте применения 20 тыс км теперь служат 40. Противотуманки наверное так же. По крайней мере я недавно менял противотуманки на новые, причем в старых лампы целые. Пробег после начала использования их как ДХО примерно 40 тыс км. Менять их кстати, как 2 пальца об асфальт. Снял передние щитки у локеров и всё. Раз в 2-3 года - это не проблема. По личным впечатлениям - легче, чем заменить лампу ближнего в левой фаре на машине с ABS и, тем более, со шнорхелем.
3. Коструктивное исполнение противотуманок с жесткой фиксацией на пластиковом объёмном бампере по моему мнению обеспечивает не такое сильное встряхивание при наезде на неровность, как у ламп ближнего.

А если в качестве ДХО подключить последовательно лампы дальнего света, как это сделано на многих американских автомобилях, то они будут гореть вполнакала и на их ресурсе это практически никак не скажется. При преимущественно городской езде они будут служить практически вечно.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

У меня то же авто 12 года, если кнопку ближнего нажать, то, ближний будет включен, пока вклбчено зажигание, так и ездил несколько лет, это автосвет?
Туманки я замарочился и проложил по заводской схеме, это не сложнее, чем тащить провода от АКБ на кнопку, всё абсолютно также, провода от бампера до блока предов и провода от блока к кнопке. Преимушества, еще в том, что нет изоленты и скруток.
Правильные ДХО важны на трассе, когда расстояния большие и скорость, а в городе, можно и с маленьким фонариком и туманки не забрызгиваются из луж, на трассе их затеняет мелкая мокрая грязь пыль.

Добавлено спустя 9 минут 10 секунд:
Ну и главное, у меня теперь не фары включаемые зажиганием, а именно автосвет, который включается после начала движения и он экономит лампочки.
Оно вроде не часто, но это если не ездить.
Я задолбался с этими лампами, масло купил пятый раз, буду скоро менять, а кажалось бы 10 тык не часто.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

@shmakich , теперь ты можешь выставлять срок ТО, по моточасам

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Жаль будет если форум пропадёт, я всегда надеялся, что вот такой дневник в будущем поможет продать машину.
Так было с волгой последней, ходили думали, пока я тетрадку не показал с записями, посмотрели что и когда делалось и машину купили, не пришлось даже цену уменьшать.

Ладно, чеэто я загрустил.
Снял приборку в очередной раз, докопался так докопался, массу с кнопки ПТФ полечил, не стал заниматься своей фигнёй обычной, нарастил кусок провода и запихал обратно. Поменял четыре лампочки в подсветке и почему то оказалась перегоревшая лампа что у меня за индикацию включения ближнего отвечает, яж помню она утром работала.

фары заднего хода сегодня так и не включились, ерунда какаято, давно уже заметил, начинаешь задом сдавать они не светят, постоишь погудишь или поедешь, захотят потом включатся, при этом если скорость выключил и включил они а5 не работают.
Нету контакта гдето, думаю с чего начать искать.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Мой опыт с разными машинами подсказывает, что лучше поменять сразу все. Иначе скоро опять туда лезть придется.