Вот, последнее время таких все больше. Вот не пойму, какой смысл днем на одних габаритах ездить? Сейчас все уже привыкли что фары должны быть включены, без света уже не воспринимаются как встречка. Было даже обманывался в дымке, принимал их как попутных.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

У нас эта опция с недавнего времени, это вы быстро разбаловались, хотя затертое лобовое стекло тоже может вредить, как и зрение с годами))))) Хотя бывают старенькие иномарки в поздний вечер даже без габаритов летают)))

Я бы законодательно запретил использовать ТПФ в качестве ДХО. В светлое время суток либо ДХО либо ближний свет фар. ПТФ из-за низко направленного луча не всегда видно заранее, поэтому в качестве ДХО они не годятся. Дневной свет должен быть рассеянным и поднятым над дорогой, чтоб его было видно издалека

_________________
Я езжу:
Шевинива 2011г.в. - для души, за город, покатушки, отдых. Машина выходного дня.
Приора SE универсал 2013г.в. - моя повседневная машинка. Зову Звёздочкой.
Ларгус 5 мест норма 2014г.в. - семейный автомобильчик жены. Хоть и не люблю эту машинку, но иногда сажусь за руль. Никак не зову. Логан он и в Африке логан, а жена обижается
Бывшая Шевинива 2005г.в. - называл Нюшей. Перевернул в тяжёлом оффроаде. Разобрана на запчасти

В правилах четко написано - что можно противотуманки - и нечего фугню выдумывать!!!
Я катал на ПТФках и никаких претензий не было.
А раньше вообще ни какого света не было и мир не переворачивался!!!

_________________
Обитаю в Рюмошной!

Возможно, но так ехали все, а когда все со светом, а один без, то на него внимания не слишком обращаешь или его не видно или не понятно на каком он расстоянии, тем более когда уже часов восемь едешь.
Нормативы, кстати на ДХО никто не отменял, а противотуманки могут быть и ниже 25 см.
А еще, спор напоминает спор водителя и пешехода, шагнувшего на пешеходник не посмотрев по сторонам, потому что обязаны уступить, он конечно прав, но каждый или почти каждый, а кто еще не был, обязательно побывает в ситуации, когда хочется выйти из машины и надавать хлеба с маслом этому пешеходу.
Всё, удаляюсь из этой темы, хватит тут, кому сатисфакция нужна, обломайтесь или в другом месте прижимайте.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Хорошо, что не Вы бы )))) можно подумать, что ближний светит вверх, отрегулируйте правильно и всё будет ОК. Хотя уверен, что авто у вас без катализатора как у многих здесь, т.е. Е-2

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Авто с ПТФ действительно хуже видно, чем с ближним.

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Ближний гораздо лучше видно, чем ПТФ. Бывает идёт по встречке машина, за пригорком. Её увидишь, только когда ПТФ появятся, а с ближним стало бы видно раньше. Это на безопасность при движении никак не влияет

_________________
Я езжу:
Шевинива 2011г.в. - для души, за город, покатушки, отдых. Машина выходного дня.
Приора SE универсал 2013г.в. - моя повседневная машинка. Зову Звёздочкой.
Ларгус 5 мест норма 2014г.в. - семейный автомобильчик жены. Хоть и не люблю эту машинку, но иногда сажусь за руль. Никак не зову. Логан он и в Африке логан, а жена обижается
Бывшая Шевинива 2005г.в. - называл Нюшей. Перевернул в тяжёлом оффроаде. Разобрана на запчасти

Всегда в паре работают. Даже и не знал, что ПТФ без ближнего включить можно.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Буксирные петли на рестайловом шевике расположены глубоко в бампере и прицепить к ним омегообразный шакл сложновато. Решил, что нужно выходить из этой проблемы, часто возникающей на покатушках и при выдёргивании пузотёрок из сугробов. Приобрёл в магазине винтовые карабины 12мм, с рабочей нагрузкой 2т. Толщина карабина равна толщине петель, поэтому взял их.



Сначала купил только один карабин, испытал его на покатушках. Никаких повреждений, деформаций после нескольких рывков не обнаружил — тест пройден. Докупил ещё два карабина и установил во все петли. Затянул гайки ключом, иначе прочность карабина будет ниже, сила будет стремиться его разогнуть. Да и пионерам, которые любят всякие блестящие железки будет сложно их снять без инструмента. В результате прицепить шакл стало гораздо проще, без танцев с бубнами — быстро и легко. Я доволен!
РС: надо приклеить под них чёрную резину, чтоб они не били по пластику бампера при езде.

_________________
Я езжу:
Шевинива 2011г.в. - для души, за город, покатушки, отдых. Машина выходного дня.
Приора SE универсал 2013г.в. - моя повседневная машинка. Зову Звёздочкой.
Ларгус 5 мест норма 2014г.в. - семейный автомобильчик жены. Хоть и не люблю эту машинку, но иногда сажусь за руль. Никак не зову. Логан он и в Африке логан, а жена обижается
Бывшая Шевинива 2005г.в. - называл Нюшей. Перевернул в тяжёлом оффроаде. Разобрана на запчасти