Порекомендовали мне тут специалиста по нивам, съездил к нему ...
Основной вопрос был - непонятный одиночный сильный стук, который возникал когда выезжал с парковки или парковался. Причем возникал не всегда и специально его вызвать его у меня не получалось. По этому вопросу вообще ничего мне сказал - весь сконцентрировался на стуках кардана (это когда выжимаешь сцепление).
Диагностировал большой люфт редуктора переднего моста, посторонние шумы в том же редукторе, посторонние шумы в коробке. Настоятельно рекомендовал ехать к дилеру и требовать замену редуктора и коробки по гарантии. Но чет я в сомнении честно говоря... Сомнение вызвала методика определения люфта - потом инете прочитал, что для диагностики люфта РПМ, нужно не просто крутить кардан, но еще и фиксировать привода к колесам (т.к. там тоже имеются люфты) и чего проделано не было. (ссылка)
Про шумы ничего не скажу - не разбираюсь, но оч.сильно сомневаюсь что дилер будет что-то там менять из-за шумов (которые я честно сказать даже и не слышу).
После диагностики был заменен покоцанный мной в горах передний сайлентблок передней подвески:

За все про все заплатил 9тыс тг.(примерно 1800руб)

З.Ы. пробег у машины 3 тыщи с мелочью км...

BigMax,
На форуме изжовано про одиночный сильный стук - ищи.
Коротко - протяжка сайлентблоков должна помочь.
Как вариант - протяжка крепления рулевого редуктора.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Ну вот как раз сайлентблок заменил - буду смотреть.

Всем привет, обновлю немного ветку, хотя про машину писать собственно нечего.
Весь август она простояла, т.к. был в командировках,
в сентябре же планировалась автономная поездка на 2 недели на Алтай, в район горы Белухи (только со стороны Казахстана). Но как водится, потенциальные желающие отвалились и в результате поехали мы с товарищем вдвоем на его патруле и шевик снова остался дома

Хоть ездил и не на своей машине, думаю отчет будет и здесь многим интересен, т.к. места действительно оч.красивые.
Ссылка

Спасибо большое, великолепные фотографии, интересные комментарии... КРАСОТА!

Всем привет.
3800 с копейками пробег с начала мая и вот первая поломка.
Езжу сейчас редко, по выходным только - дай думаю сегодня машину от снега почищу, чтобы завтра в воскр было быстрее прогреть перед поездкой. Начинаю *у нас культурный форум* снег и тут замечаю что переднее пассажирское окно на несколько см приоткрыто (жена забыла закрыть и я тоже не заметил, так неделю и простояла во дворе многоэтажек). Ок, раз заметил - нужно закрывать, но окно все во льду - нужно греть. Завожу машину, перевожу рычажок температуры на на максимально горячую и убираю снег дальше.
Через некоторое время смотрю - мотор уже нагрелся а лобовое даже не начало оттаивать. Крутилкой туда сюда - никакого эффекта, воздух все так же холодный. Ну все понятно - пошел курить форум.
Утром когда прогревал было -8, потом потеплело до 0 и я пошел разбираться с машиной - открутил и отодвинул панель с магнитолой, снял верхнюю боковую панель что у правой ноги водителя (долго провозился с дальними винтами - крайне неудобен к ним доступ). Все это в узком дворе, рядом то и дело проезжают машины, приходится постоянно отвлекаться - пропускать их, прикрывая дверь, в общем геморрой.
Добрался до заслонки, вручную перекидываю ее, кручу ручку - ручка без проблем перебрасывает заслонку с горячей на холодную а обратно не может почему-то, хотя напряжение троса чувствуется.
В общем почесал я затылок, вручную перекинул заслонку на положение горячий воздух и собрал все обратно, еще дольше провозившись с дальними винтами.
Теперь блин придется выискать время для поездке к дилеру - пусть решает проблему по гарантии...

Купил ручную лебедку, вот небольшой отчетец о первых испытаниях.

Поехал я к офф.дилеру ремонтировать по гарантии регулятор температуры печки, лучше бы и не ездил...
Сказали, что проблема была с тросиком к заслонке - то ли оплетка повредилась толи еще что, но главное признали этот случай не гарантийным, выкатив мне счет на 20тыс тенге(4тыс.рублей). Из них 1600 рублей - запчасть, модуль крутилок в сборе и остальное работы по замене.
Плюс еще накосячили - перестал нормально закрываться бардачок и отрубили бортовой компьютер, пришлось еще день тратить на то чтобы они исправили свои косяки.

В общем, завязываю я с офф.дилером и гарантией - ну его нафиг такое гарантийное обслуживание... :

У нас такие же "красавцы"...

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

BigMax, я наверно даже догадываюсь, что за мудидиллер : Бибик авто?
Я с ними кусаюсь. : по поводу втюхивания допов. Отказываются мафынку без допов продавать, а я принципиально им ни одной лишней копейки не дам и на гарантию к ним хрен поеду :
Пожлабил на них в ЖМ, мне на следующий день, их гендир звонит извинится, я говорю, все ОК, ну дык продатите мне мафынку без допов? а он - Ну хотя бы коврики то возьми! : : : Ну сцуко слов нет!

_________________
– Это водка? – слабо спросила Маргарита.
Кот подпрыгнул на стуле от обиды.
– Помилуйте, королева, – прохрипел он, – разве я позволил бы себе налить даме водки? Это чистый спирт!
[i:0d38b9f6b4]М.А.Булгаков "Мастер и Маргарита"[/i:0d38b9f6b4]