Так всё начиналось:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=73236&postdays=0&postorder=asc&start=0Продолжение:Прошло 2,4 года со времени приобретения моей РЕШН в 2013 году,пробег на данный момент 22400 км.Что хочу сказать-машина намного хуже по сравнению с ШН 2004-года.Почему?Во-первых:двигатель колбасит с новья-на холодную трясётся,как лондонская проститутка(замена свечей и проводов ничего не дала),прогреется-работает лучше,но трясётся весь салон,особенно рулевое колесо.Во-вторых:машина очень холодная,я в ней реально замерзаю,на ШН нужно было только перевести ручку в красную зону и жара.В третьих:после 2-х лет на капоте появилось пятно ржавчины со вздувшейся краской,хотя машина стоит в гараже и сколов не было,я чуть не о..ел,когда увидел.В четвёртых:когда подключал фаркоп,обратил внимание на тонкие провода,жилы в них,как тонкие волоски,одно нечаянное движение ножом и всё порезал,в ШН нормальные провода.В пятых:шумоизоляция по нулям,доезжаю до города в 100 км.и голова квадратная.За это время заменил прокладку под коллекторами(была с оторванными ухами и прогорела,новая встала хорошо,я понял это хроническое заболевание РЕШН),одну шаровую,один сальник задней полуоси,передние тормозные колодки,три раза щётки стеклоочистителей(последние BOSH по 250руб.штука,но и они скрипят,чуть потише).Требует замены задний амортизатор(течёт),задний кардан(щёлкает),задние тормозые колодки(скрипят,шаркают-всё там наверное развалилось,а барабаны прикипели).Вот такой небольшой отчёт.Может мне не повезло,а может это просто медленная смерть РЕШН. Не говорю уже о лампочках подсветки бардачка(сам купил и поставил,цена 50 руб.) и подкапотного пространства.Можно писать и о достоинствах,но их и так все знают,тем более их не так много.Да,забыл-авто GLS c бережной эксплуатацией.Спасибо за внимание.
