Пробег 24 тыс. км. , поэтому поведение машины уже знаю не плохо. Последнее несколько дней как превышаю скорость 100 км/ч сразу чувствую машина начинает плохо тянуть, как бы рывками. Впечатление как будто троит. На меньших скоростях все отлично. Стал думать что же может происходить после 100. Единственное что проходит в голову - угол опережения зажигания. Последил за этим показателем по Сигме - вроде более менее стабильно при скорости более 100 км держится в районе 23-25. Думал еще бензин плохой - но вот еще раз заправился в нормальном месте - ничего не изменилось.
Что посоветуете?

Igolka, На диагностику однозначно.....

_________________
А машинка хороша......

посмотри все же зависимость тяги от скорости или от оборотов??

Igolka, Извени за банальность, но посмотри свечи. Была такая же фишка машина дёргалась на больших оборотах, оказалось свечи.

_________________
Ни гвоздя, ни мента Вам всем.

Про свечи тоже подумываю, но с другой стороны мне кажется, что свечи проявлялись бы не только на скорости выше 100 км.

По БК ошибок нет. Гарантию я послал. Диагностика конечнео хорошо, только не уверен, что они смогут на стенде скорость более 100 км смоделировать.

Одназначна махни свечи - поставь например новые обычные ДВРМ и поймешь - 99% это из-за них.
Засираются нашим славным 95-м бензином - меняю каждые 5-7 тыков, хотя заправляюсь только на БП и ТНК

Igolka, На стенде какую угодно скорость смоделируют, но свечи тоже поменяй, 5-7 тыШ для них предел.......

_________________
А машинка хороша......

Вот как-раз из-за заправок на БП свечи так и загаживаются я никогда там не заправляюсь.
Заправляюсь на заправках ЕКА (т.к. там дисконтная карточка у меня есть:smile_nod:) или за городом на провереной заправке 92-м бензином - сейчас пробег 15 т.км, проблем со свечами нет.

_________________
.

А ездить на 92-м не пробовал? Или у тебя дядя на свечном заводике работает?!