Как-то давно менял тормозные диски (на классике). Поставил что-то типа Локхида, колодок этой-же фирмы не было и купил не поню какие импортные. При торможении педаль работала как АВS, ну думал притрутся и т.д. Затем достало, купил нормальные колодуи типа АТЕ и тормоза стали отличные. Вот такие дела.

_________________
Хуже нет, когда ничего не ответит тот, кто все знает.

Мне действительно помогло. Поменял штатные на Феррадо (так кажется), сначала все осталось как было, потом постепенно биения ушли, сейчас перпимые присутствуют только на больших скоростях. Какова физика процесса - не понимаю!

_________________
73! Cuagn!

Присоединяюсь к предыдущим ораторам. После замены штатных колодок на Lucas биения ушли (пробег был 10 тк). Тормоза стали мягче и скрип пропал. Хотя износ старых колодок был процентов 15. Так что рекомендую начать с этого.

Кстати, на 214 ниве у меня та же история. Поменял колодки, тормозить стало мягче но биения не исчезли. Но пробег с родными колодками был тысяч 40. Можно предположить, что кривые (или, скорее, неравномерно изнашивающиеся) штатные колодки разбивают диски, и потом уже один выход - замена дисков.