Needle,
Спасибо за информацию, будем думать..

_________________
Из любви к родине солдаты попирают смерть ногами, и та бежит без оглядки.

Отъездил 5 лет на Тойоте на 95 бензине потом еще 2 года на 92 особой разницы не заметил. Когда появился Шевик с самого начала лил 92. Прошел 20000тыков.

Hopless,
После ТО-1 машинка сама по себе бежит лучше. Толи от смазочных материалов зависит. У меня стал поприятнее звук работы двигателя, более ровный и тихий, машинка пошла резвее. А после 12 тыков побежала и того резвее. По трассе раньше обогнать было проблематично, на подъёмах затяжных - тяжело. Сейчас резво и в горку и на подъём, увеличилась предельная скорость(ранее 130 и усё, теперь до 140 - нормально). А заправляюсь 95. Раньше по многочисленным советам лил 92, но после того как на трассе машина еле плелась, стал заливать 95. Не жалею. Плюс дилеров обламывать можно - они тебе какой бэнзын льёте (это в Тюмени пытались отбояриться от замены выхлопнухи по гарантии), а я им 95-й чеки показать?
Экономия же не шибко велика, во всяком случае для меня 30-40 руб. на баке погоды не делают.

Кстати, замена МЗ у дилера в Самаре (по гарантии) стоит по их с ЖМ расчётам вместе с МЗ 2 с мелочью, а замена глушителя дополнительного с трубой и катализатором у дилера в Тюмени (опять же по гарантии) 8381 рэ. (работа - 136 руб.99 коп, сам глушитель 8220, 10). Это я так для информации.

А что с глушителем приключилось? Почему пришлось его менять?

Езжу только на 92.Прошел 60000км.Пару раз заливал 95-разници не почувствовал.