Leon, У меня была кривая прошивка с завода. Ела 16-17, после того как залили стандартную, но корректную макс. 12.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

engineer, спасибо за совет. Дело в том что недавно менял датчик положения дроселя. Предварительно делали диагностику инжектора. Проблем в инжектрое не выявили, либо не сказали о них... я так понимаю что диагностика должна выявить отсутствие датчиков и аварийный режим работы? Или это не так? Как его идентифицировать?

VadimSPb, спасибо за отклик. А как и где можно прошивку поменять?

Ерёма, не думаю что это связано со сменой резины. Недавно себе такую же поставил. Проблем пока не замечал. Хотя, вибрации возможны если колеса отбалансировали плохо, или диск битый.

У меня после промывки топливки и перепрошивки все еще расход 13 город 10 трасса ( с новья крокодил жрал 17-19 литров раньше..) .
Офф. AG, Андрей, ВК форева? Твой любимый персонаж которому хотелось бы подражать? :

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Leon, а после замены датчика положения дросселя, делали диагностику или нет? И если датчик меняли, то проблемы были? Зачем его иначе менять. Аварийный режим - это когда контроллер проводит вычисления, основываясь не на алгоритме работы по показаниям датчика, а по внутреннему алгоритму без показаний оного. В этом случае длительность и момент впрыска усреднен и не совсем корректен. Перепрошивку сделать можно будет там, где сам сделаю, когда авто куплю или подучусь перепрошивать самостоятельно. Отпишусь. А пока сочинять не чего. Сам еще на Шниву не пробовал.

_________________
http://www.autoengineers.nm.ru

VadimSPb, чем отличался характер работы?

Вот ссылка на фак по чип-тюнингу http://wiki.chevy-niva.ru/Tuning?v=co0#TOC_3. :-))) Расход возрастет литра на 2 с таким тюнинхом и все, что там написано - написано не совсем корректно. Ведь если конструкторы ВАЗа не закладывают такую программу по умолчанию - режим не оптимален, ресурс уменьшается и без того небольшой, а расход ну уж никак уменьшится не может.

_________________
http://www.autoengineers.nm.ru