Возник вопрос: при подзарядке аккумулятора (необслуживаемого, причем) на зарядном устройстве (старое еще советских времен, имеет три позиции переключателя: "мин", "норм", "макс"):
- при переключателе в положении "макс" стрелка на ЗУ показывает около 1А.
- при переключателе в положении "норм" стрелка показывает около 0А.

Вопрос: что это значит? Что аккумулятор нормально заряжен или нет?

_________________
[url=http://www.streamphoto.ru/users/maximvg/]Фотоархив со 2-го слета, Татарстан-2008[/url]

Варианты навскидку:
1. АБ заряжена
2. В АБ почти нет электролита
3. В электролите крайне мало кислоты (очень низкая плотность)
4. Большое сопротивление в цепи АБ (слабый контакт)
5. Неисправно зарядное советских времен
6. Неисправен амперметр зарядного советских времен
Что больше нравится? п.1 можно проверить установкой АБ на автомобиль. Остальные визуально, тестером, ариометром.

maximvg,
причина повлекшая подзарядку :?: :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!