BU, если напрягает- поэкспериментируй:
1. Намочи ремень (обильно). Перестало - значит ролики натяжные.
2. Сними (ослабь) ремень. Перестало- значит генератор или помпа
3. Подергай за шкив помпы, при изношенном подшипнике будет люфт. Если сможешь открутить стопорный винт подшипника, то набей в отверстие литола.
4. Отключи провод с генератора, если перестало- пробит один из диодов генератора.

nemoskvich,

1. Ремень заменил на новый (HANSE). Когда менял сломал одну из шпилек натяжного ролика, поэтому его снимал - не он!
2. Опять же при замене ремня он до затяжки был ослаблен, заводил, звук есть! :?
3. Люфта в помпе нет, уже пробовал (опять же при замене ремня).
4. Вот это не пробовал, но насколько я помню в этом случае (пробой диода) должен быть тоненький писк, а тут звук совсем отличается!

Ну и все ж таки, обслушивание с помощью палочки показало (писал уже выше), самый громкий звук из района ДПКВ!

_________________
сейчас разберемся!

BU, может такой вариант: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

nemoskvich, неее.. все по-другому! не то... :?

_________________
сейчас разберемся!