Заметил вчера лужицу масла под машиной в районе двигателя. Открыл капот, снял кожух, масло течет из крышки куда заливатеся масло. Что может быть? Померял уровень - ровно между мин и макс. Крышка была плотно закручена, может было слишком много масла? Раньше такого не было.

_________________
Chevy-Niva 1.7, Suzuki Vitara 2.0

У меня тоже из под этой крышки течёт ручьём!!! Весь двигун в масле.... Хотя крышка закручена вроде бы туго....

sum61, как на незаведенной машине масло потечет через заливную горловину ??? : Ты , случаем , не кверху колесами паркуешься ???

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

У меня тоже около крышки масло было, потом протер и небыло. Когда на дальняк съездил, то посмотрел опять в масле, только немного!

Осмотрел крышку, она не совсем обычная, вроде бы какае-то хитроумная, толи клапан встроеный толи еще чего?!

Может кто знает чего?

_________________
Figaro never die!!!

sum61, oam, : : :
Извиняйте, сами мы не местные но... а саму крышку не пробовали закрывать? Или вы маслице не по меткам на щупе а по краям горловины наливаете? : : :

Гляньте состояние резинки на крышке и прочистите шланги вентиляции картера

Прокладочку резиновую на крышке надоть расправить. Но это всё-равно не помогает - будет потеть. Надо горловину тряпочкой обмотать и тогда вааще всё чисто будет.

Есть еще весрия, что не надо туго эту крышку закручивать, чтоб не сминалось резиновое колечко. Но это лишь версия.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Понял, будем лечить, а то я уже перепугался думал мож че с двиглом)

_________________
Chevy-Niva 1.7, Suzuki Vitara 2.0

UVova, Там же трещеточка - на один щелчок и все!

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Решил проблему так. Поехал в магаз купил новую крышку, продавец сказал стопудова подойдет, поверил наслово, хотя сомнения возникли сразу, нетакая она да и сделана так говняно в руки противно взять.
Крышка не подошла, зато резинка от нее подошла на родную крышку методом одевания сверху. Теперь шелчков нет при закручивании зато не течет)

ГЫЫ: после открывания капота увидел что зацвела помпа и кровоточит уже) +новый гемор, пробег 39т, пора менять)

_________________
Chevy-Niva 1.7, Suzuki Vitara 2.0

Рецепт железный. Про вентилляцию картера особенно. У меня на буханке при засоренной вентилляции картера масло перло из всех щелей. В кульминации расход 20 л на 1 тык. В общем ручьем по дороге. Чуть весь двигатель не разобрал пока профессор про вентилляцию не посоветовал. Как обрубило. : Во как. Оччень важная штука.