UVova к сожалению нет! В книжке которая у меня о прошивке и типе контроллера неопределенно написанно. Именно об этом контроллере скорее всего инфу можно найти в книгах о новых ВАЗовских движках 1,6 литра в независимости 8/16 клапанов, думаю за год выпуска этих движков книжек уже напечатали. Можно предположить что новый контроллер диагностирует топливный насос по ряду физических параметров, как то сопротивление обмотки. Но уверен МЗ, а конкретно его высоковольтную часть это точно нет. Те же 3 провода управления МЗ и их полная взаимозаменяемость наводит на такую мысль.

Так что ж ты "...родной мозги пудришь?". Читаешь информацию об одном контроллере и транспарентно переносишь её на другой, более прогрессивный. Контроллер 7.9.7 контролирует и диагностирует пропуски искрообразования. А форсунки - по трём параметрам: обрыв, КЗ на плюс, КЗ на минус. А уж причину пропуска искрообразования найти - нет проблем, особенно, если тебе говорят прямым текстом: "У тебя проблема с искрообоазованием в 1-ом (2,3,4) цилиндре".

_________________
С уважением, Uncle Vova

У меня книжка та же, обычная от БК да и http://www.shtat.ru/kod.html и все, больше ничего нет, это у Сереги что-то рульное есть

_________________
[url=http://line.mole.ru/][img:8e93994087]http://line.mole.ru/animal/28032006_1_23_68_0_0_0_Hcde020ede8-e2e520f3-e6e5__.gif[/img:8e93994087][/url]