Еду по МКАДу, перестраиваюсь в правый ряд на съезд, винтообразный затяжной поворот, выезжаю на прямую ... начинает глохнуть движок, реакция на "газ" - ноль. Через 15-25 метров вроде "одумался" обороты выравнялись - все ОК. "CHEK" не загорелся и ошибок "Шеви-штат" не показал. Один раз зимой такое уже было и именно на затяжном повороте, но тогда особо значения не придал - типа всякое бывает. В город въезжать не стал, решил продолжить эксперимент, проехал под эстакадой и на верх, потом опять на съезд - ТО ЖЕ САМОЕ ! : : Бак наполовину. Даже от центростремительного ускорения, при таком повороте, вряд ли мог бензонасос хватануть воздух, хотя ... :? Некотороые "чудеса" недавно имели место быть, о них я написал в "Электрике" http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=9254 Можно ли их как-то увязать между собой ?

UFO, В поиск. Это сетка бензонасоса.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Поиск по форуму или ... в авто

И то и другое и почаще

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

UFO, Вооообше по форуму. А в целом лезешь в книгу, читать , как в бензобак залезть, вытаскиваешь бензонасос, меняешь заранее купленную сетку бензонасоса, для 10-ки и ставишь всё в зад и катаессси ешшшо тысяч 25 - 35.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Всем спасибо за советы. Оно конечно, прежде чем что то спрашивать, сначала надо поискать. Но к сожалению редко название темы совпадает с поставленным там вопросом и поэтому поиск такое выдает . Некотороые темы в десятки страниц вырастают : , хотя на конкретно поставленный там вопрос - реально 3-4 дельных рекомендации/ответа, а 90% набор слов "сочувствующих" и "скучающих". Перелопатить это - прощай трафик И потом, если кто то владеет инфой, ее расположением, думаю не очень трудно отправить по ссылке.