Та же проблема с ОЖ!
Долливаю переодически антифриз по 0,5л. Визуально подтеков не вижу. Началось зимой, летом было нормально.
Когда открыл капот после поездки услышал что из крышки расш. бачка идет шипение и вокруг крышки сыро. Крышку туго не затягиваю.

наконец то проблемы пошли, а то ждать устал, кроме реле поворотников ничего не ломалось. ттт.,
тоже антифриз потек из под бампера с правой стороны по ходу движения, посмотрел под капотом - видны следы антифриза вдоль нижней кромки радиатора и у расширительного бачка.. протянул, где подлезть смог, сейчас холода под 40, потеплеет немного, покатаемся, посмотрим будет травить или нет..

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:00e81940aa]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P725TA59.png[/img:00e81940aa][/url]

SD, Вполне вероятно что нет. у меня патрубок если и подтекал, то в сильные морозы... так помню и не подтянул позапрошлой зимой. все ждал пока потеплеет, а как потеплело - так и течь перестало

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Да у мну тожа в морозы уходить стал. Был на серединке между максимумом и минимумом, а щас сполз к нижнему пределу. Уходит где-то, подливаю периодически : А летом ничо ваще -- 32 тыщи пробега. Помпа исчо родная :

_________________
Черепаший трип или 100 метров в час

Такая же ситуация в эту зиму.
Скорее всего из-за того, что патрубки дубеют. Нужно смотреть соединения. Если машина не новая - можно патрубки и поменять. Или попробовать посадить на термостойкий герметик.

_________________
_______________________________
Защита строительных конструкций.

Протягивать только на холодной машине, на горячей бестолку, т.к течет в период остывания машины :

_________________
你会说俄语吗

xytaxis, подскажи куда заглянуть, чтобы проверить течь печки. У меня если печку не включать, потом при включении запах тосола - аж окна открываю. Поработает чуть, пропадает запах - испаряется видимо. Залазил рукой патрубки щупал под торпедой - сухие сцуко! А до самой печки хрен доберешься.... :?

Pkorg, у меня кароче как было... тек сам радиатор печки... визуально отслеживалось только одним образом.. снимался пластик справа на бороде где магнитола стоит(около бардачка то бишь) и смотрелся радиатор. плюс остальной пластик салона в том месте изнутри мокрый был. а так не видно.
хотя в большинстве случаев как спецы говорят обычно сыреет пассажирский коврик, и под ним (ну это видимо если уже совсем сильно льет, что из под пластика тоннеля под него протекает.)

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV