Спасибо! Очередное подтверждение того, что крышка ломается НЕ вследствие удара снизу о препятствие... Виноват, вероятно, конструктив самой крышки и крепления редуктора, и от ее поломки не застрахован никто, даже любители защиты типа "шериф" и т.п.

_________________
Commander 3.0 CRD

ИМХО, она выполняет роль предохранителя. Завод б ее сразу тогда стальной сделал...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Дорогой, во всех смыслах, получается предохранитель...
При старом (нивском) конструктиве на памяти всплывает только один случай расколотого корпуса РПМ, и то по глупости... Шпильки вырывало - было дело, но чтоб корпус - большая редкость и только в условиях соревнований... Имхо, косяк конструктора на лицо!

_________________
Commander 3.0 CRD

Упаси господь от таких предохранителей, по 2 шт. за рыбалку. Стальная уже прошла 30 тыс., нареканий нет. Конструкторам нужно срочно пересадить руки из задницы в штатное место, пока не прижились.

А че, у кого-нубудь ломалась (не от удара об препятствие) на машине начиная с 2005г. выпуска?

шнива 2004г., пробег 20 000 км. =) (езжу в основном только за город), резина BFG 215/75 at, днище закрыто мет. листами (периодически выгибаю ломиком не снимая с машины, лень :P )
крышка РПМ ни в каких говнах не ломалась, даже когда в Казаре 2005 сделал попытку взлететь, помял только литой диск, лонжерон и оси передних рычагов.
Так что я больше склонен думать, что это деффектные крышки РПМ, или еще какие-нибудь деффекты.

Ехал по глубокому снегу (толкал его) пробивал себе колею бах и требезг удара не было. Думал кардан завернуло а это крышку по полам просто в ах...е *у нас культурный форум* машина 04 года

Тоже 2004 г.в. Лопнула на светофоре

Хотя надломилась видно давно, место раскола местами в слое пыли а не блестящий металл

2005 год 125000 пробега не только по асфальту
крышка не ломалась
колеса 215/75/15
и 235/75/15

_________________
снежка 2005 г., болты, 44 р/в, ГП 4.3, Kilen HD, Contyre Expedition 235/75/15,
зима Tunga Nordway 235/75 r15