после езды ну километров 12 передние колеса а точнее блестящий колпак что закрывает гайку крепления ступицы, нагрет, субьективно градусов до 40. Задние колеса не греются. Грешу на подшипники передней ступицы, но до них гемморно добираться, прошла машина 36 тыс и наверное пора бы там смазку поменять - да нет условий. Коллеги, прокоментируйте, какова вероятность того что именнов в подшипниках дело. не может же этот нагрев появляться только от торможения.

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

пять гаек скрутить и отколупнуть колпак геморно?

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

пять гаек странно я просто открываю сам колпак и все регулирую подшипник колесо на домкрат здесь эта тема обсосана до костей

Смирнов Михаил, сорри, про гайки машинально ляпнул. А состояние глянуть и домкрат не нужен.
Тропик, не поленись, порули поиском.

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Мне кажется, что градусов 40 - рабочая температура + нагрев от тормозов + жара на улице....

Тропик, А до этого температуру проверял, в принципе 40 град. обычное явление. У меня после поездки на ЮБК так вобще дотронуться нельзя , хоть и торможу в основном двиглом.
Хотя конечно проверить смазку не помешает.

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

5 гаек и колпак - эот ничего не даст, до подшипника так не доберешься и в лучшем случае можно его прижим отрегулировать, а что бы до подшипника добраться кроме того нужно ступицу снять, а для этого тормозной отсоединить, шарнир отсоединить, сальник снять - потом новый поставить, гайку в начале тоже поменять надо, мож по памяти и что то еще забыл.

Мне собственно интересно нормальна температура или нет. Сегодня эксперимент провел, все кто приезжал на работу у всех проверял, примерно та же картина чот и у меня. Пока успокоился.

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

Тропик, вот и ладушки! Не будем мешать машине работать!

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2