При торможении на скорости более 110-120 км ощущаются весьма чувствительные удары в передней подвеске. Которые отдаются в тормозную педаль, как будто автомобиль с ABS ( может мне подсунули Евро_Шниву?? )
Торможение на любых других, более низких скоростях происходит без проблем. Тормозит адекватно.
Была как то тема о кривых тормозных дисках.
Если дело в них. то почему данный дефект не проявляется на других скоростях, например на 100 км/час?
Подскажите, что можно проверить на предмет выявления дефекта .

ИМХО, дело и в "кривых" дисках и в не очень качественных колодках. Кста, "кривые" диски вовсе не означают, что они действительно кривые "геометрически". на глаз они могут быть очень даже "ровными". Тут "кривизна" проявляется в
1) качестве обработки поверхности диска (ну и качество колодок, если колодка "жестковата", то может появиться неравномерный износ диска). Биение на высоких скоростях появляется не от того, что колодка вибрирует, повторяя неровности диска (как граммофонная игла), а от того, что происходит периодическое "залипание" колодки с последующим "отлипанием" (суть происходящего станет понятна, если вы с усилием проедете пальцем по влажному стеклу).
2) "Кривой" диск может деформироваться при нагревании (а торможение на болльшой скорости -- это от 300 градусов до...). Из-за плохого качества металла (всяких неравномерностей и т.п.) диск "ведет", т.е. он становится реально не плоским.

По этим причинам мы хэваем нормальное торможение на небольших скоростях и торможение с биением на скорости >100 км. Лечится это заменой дисков на "хорошие" и юзание приличных колодок.

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

Диски и колодки стоят родные, перобегу всего 2 500 км. Просто ранее негде было разгонять, до такой скорости.
Разве всё это с базара будет лучше??

Забей! У меня та же хрень была тысяч до 8. Дважды обращался к диллеру. Ответ - "Вы перегрели диски и потому они теперь кривые!". Хотя торможу я всегда плавно без рывков, на спусках пользуюсь скоростями. Сейчас пробег 18 т/км, уже поменял колодки. Все нормально.

ИМХО, кроме дисков и колодок вродь больше там нечему так проявляться.

Угу.

Я вот поставил новые диски и колодки, ниче не изменилось.....но у меня пробег предпологает, что и задние колодки пора махнуть.... :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Katalizator,


+1.
Поколачивало, где-то на 5 ткм само вылечилось.

Передние колодки менял на 30 ткм,
сейчас 40, заглядывал в задние - как новые.
PS
Перед тем как заглянуть купил эти задние, егорьевские,
был уверен что менять надо - скрип начался ужасный.
Смахнул пыль, прошелся металлической щеткой по рабочим поверхностям,
собрал - скрип исчез. Новые закинул в дальний угол - до поры.

_________________
http://vsvs.ru/