проверял на грунте - разгон до 60, торможение по нарастающей.

так вот, заднее правое достаточно быстро начало свой "след", а все остальные колёса только слегка подрыхлили верхний слой грунта.

сейчас тормозил перед пешеходным - слышно как шипы шкребут, однако если жать педаль дальше (против здравой логики) то тормозное усилие возрастает (случайно обнаружил), а это гадское заднее правое шкребет и всё. (Причем долгое время ездил и имитировал АБС с обратной связью по этому "ширк-ширк", откровенно замечая что копейки тормозят эффективнее). На высоких скоростях приходится подруливать.

Кстати летом оно набивало немножко. А зимой примерзает и отклинивается с хрустом. Также туда один раз по неизвестным причинам выплюнул смазку мост (наутро на яме видно было следы идущие вниз по барабану из центра)

С чего начать?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Действительно, если ручник высоко поднимается, то колодки недотормаживают, должно быть 3-4 щелчка в норме.

А в инструкции 7-9 щелчков. О какой машине разговор? О шевроле-ниве или ВАЗ 21213-21218-2131 и т.д.? В Шевроле-Ниве 7-9 щелчков