Снять ручку поз 15 на внутреннем шарнире и затянуть винт М6*12 - поз 8
http://stemsc.auto2d.com/index.php?tree=18_14864

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Столкнулся с тем, что из салазок водительского сиденья начали высыпаться шарики. Салазки спереди слегка как сплющены, чтобы эти шарики не высыпались. В некоторых случаях они все таки вылетают и при резком торможении сиденье начинает качаться вперед-назад. Решилось все возвратом шариков на родину и доп расплющиванием передней части салазки. Так что может проблема не только в спинке? Хотя люфт в спинке у меня присутствует, но при торможении это никак не влияет.

_________________
Я называл это пофигизмом, пока не узнал слово "стрессоустойчивость"

FatherFrost, На данный момент проблема только в спинке. Причем и на пассажирском и на водительском. Трясется на различных неровностях. На торможении сиденье в салазках стоит стабильно.

_________________
...дорогу осилит идущий...

[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:2f7d827ed7]http://www.autometric.ru/lines/4f55440facf80.gif[/img:2f7d827ed7][/URL]

схема механизма регулировки наклона спинки сиденья ВАЗ 21213 http://avtomex.com/vaz21213/kuzov882.php

_________________
...дорогу осилит идущий...

[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:2f7d827ed7]http://www.autometric.ru/lines/4f55440facf80.gif[/img:2f7d827ed7][/URL]

Serge N, проверил. Данный болт выполняет только одну функцию - притягивает барашек к механизму вращения. И его затяжка к устранению люфта не приведет. Нужно как-то воздействовать на т.н. "синхронизатор". :

_________________
...дорогу осилит идущий...

[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:2f7d827ed7]http://www.autometric.ru/lines/4f55440facf80.gif[/img:2f7d827ed7][/URL]

Апну. Трясётся водительское седло,если покачать за саму седушку,а не за спинку...Пассажирское стоит как вкопанное...Что можно посмотреть,или к дилеру по гарантии съездить?

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

Салазки меняй и будет как вкопанное.

_________________
ВАЗ 21213 -1997,ШНива - 2007,РеШНива Айсберг -2011

А по гарантии это делают,или нет?

_________________
[url=http://ne-kurim.ru/schetchik-nekureniya/][img:8055647a58]http://ne-kurim.ru/ncounter/174531-11.gif[/img:8055647a58][/url]

visok,
Прими её такой, какая она есть
Сам бы хотел посмотреть, как оно устроено, но там усё заварено.
Так, догадки.
Недавно обваривал сиденья 21213, когда поправил перекосо...ть, люфт увеличился.
Судя по всему там шестерня с внутренним зубом, типа как у планетарки наружняя-это основа.
к ней прижата нормальная шесерня меньшего диаметра и с меньшим числом зубьев- это спинка.
Прижимается она скорее всего эксцентриком на оси (которую крутим).
Есть такие передачи.
Таки вот, если эксцентрик плохо прижимает- естественно появляется люфт в зацеплении...
Зато легко вращается
Так что или замена, или перекосо....ть что нибудь.
Чтоб не дребезжала без седока- можно что-нибудь подпружинить.
Лично я забил...

Если дилер адекватный заменят по гарантии.

_________________
ВАЗ 21213 -1997,ШНива - 2007,РеШНива Айсберг -2011