Ага, присоединяюсь Я один раз тоже попробовал... Неудачно :

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]

Строительным феном погрел немного чтоб размягчить клей и все довольно легко. А новое оно вообще не приклеино вроде потому что под ним подогрев вложен отдельно на пленке. Держится за счет бортиков крайних.

Подцепили края и плавно тянем в разные стороны не спеша так как клей отлипает медленно и без рывков и усилий. Оно плавно так отходит.

А собственно в чем проблема? они просто друг к другу не подходят (если не выковыривать сами стекляшки)
Кстати с этой проблемой столкнулся два года назад, при поломке родного- с дюралевым кронштейном купил новое в сборе (сломалось в каком месте где ремонт практически невозможен у самого основания), в следующую зиму треснул сам стеклянный элемент и .... каково было моё удивление когда после поездки по магазинам обнаружилось что зеркальные элементы продаются только под круглое крепление, а с прямоугольным (как бы новые) только в сборе (причём водном и том же магазине). Опять было куплено новое в сборе, и опять зима и опять треснуло, но на этот раз после длительных поисков в одном магазине . который только для нивы и только для шевроле, -нашлось ОДНО (то есть один зеркальный элемент с прямоугольным креплением) цена 590 р, для сравнения с круглым(не помню точно) вроде120р, при том что зеркало в сборе 1550р

Кстати новые зеркала (которые покупал в сборе) вибрируют с покупки. как только поставил. Так же долго пытался найти какую то конкретную причину, которой так по сути и не нашлось, поскольку старые с (дюралевым) вибрировали потому что на кронштейнах были трещины ,по которым они потом и отвалились , а новые с пластиковым кронштейном вибрируют (моё личное мнение) во первых потому что сам кронштейн менее жесткий (пластиковый) во вторых шарнир кронштейна имеет люфт т.е. он может от небольшого усилия поворачиваться на 0,5-1 градуса до момента упора в пружину, и в третьих сам поворотный механизм электропривода выполнен с низкой точностью что приводит к появлению микрозазоров в самом механизме и вибрации зеркального элемента. Всё это в совокупности и ..... то что имеем. (Ну как то так)