Я так понимаю, што синтетика отличается от минералки при одинаковой вязкости только более стабильными показателями при колебании температуры как в "+" так и в "-". Идеи типа: синтетика более текучая чем минералка, вот коробка и потекла непонимаю. Вязкость-то одинаковая. Да, этой зимой морозов небыло вообче, но прошлой - то были (-32), и было мне счастье, сел и поехал.
Вчера опять поставил картонную прокладку с герметиком (пробковая расплющилась и порвалась, хотя тянули умеренно), посмотрю чё получится.

Люди добрые, просветите неуча! А пробковую прокладку надо на герметик сажать, или она так должна держать?

Вообще, герметик - эт от лукавого .
Прокладки должны держать все сами. Есть сочленения, где прокладка не предусмотрена конструкционно, как правило фрезерованные сопряжения, там неровности стыка герметизируют специальным составом. Но во всех остальных случаях прокладка стоит одна. На наших агрегатах не критично нахождение ошметков герметика в масле, а сколько коробок - автоматов убили этой силиконовой фигней - не сосчитать. Хотя и тама по техлоногии некоторые места мажуться специально для этого предназначенным герметиком. На GM-АВТОВАЗ пркладку крышки картера коробки не мазали вроде. А вот крышку РПМ белым герметиком намазывают изрядно. Фиг их разберешь, северных оленей

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Sta, спасибо за ответ. Родная резиновая прокладка тоже вроде без герметика была.
И личный вопрос, а то што у тя на аватаре изображено это чё? Это надо как-то специальным взглядом рассматривать, штоб чё-то там увидеть(ну есть такие мозголомные картинки), или это просто уже и есть законченная композиция? :?

Крышка коробки имеет выпухлости на сопрягаемых поверхностях. Для того, чтоб обьять эти выпуклости, ставится толстая пробковая прокладка. Мазать ее герментиком не нужно. Кроме того ее нельзя сильно тянуть, т.к. пробковую прокладку выпуклостями крышки можно продавить до дыр.
Но если пробковую прокладку купить не удалось и пришлось ставить картонную из ремкомплекта, то без герметика не обойтись. Перед установкой намазанной герметиком прокладки сопрягаемые поверхности должны быть обезжирены бензином и высушены.
Герметик наносится на прокладку. Со стороны картера коробки тонким слоем, со стороны крышки толстым (не менее 1,5мм). После установки крышки коробке нужно дать выстояться без масла до затвердевания герметика. Полное время затвердевания по мануалу - 48 час. Я заливал масло через 4 часа. Эксплуатацию начал через сутки. Сухо.

Эт 2D код, считывается программулиной, которую можно вонзить в любой комми с камерой. Типа штрих-кода, только инфы поболе входит.
Подробнее, если интересно,
http://home.hiwaay.net/~csewell/CiMatri ... atrix.html

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Dimon2506, гы... это у него штрих-код такой

_________________
[url=http://www.doroga62.ru/]==== РЯЗАНСКИЕ тусуются тут ====[/url]

Sta, Понятно! А я-то, даун, сижу перед монитором, глаза в кучу собираю, пытаюсь узреть невидимое...
По ссылке ходил, нет там никого...

Ссылку поправил . А картинка глазоломная мне последний раз встречалась на водке "Эталон", типа часть этикетки. В Египте, как ни странно .

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]