Машина если идет в гору,т.е морда разгружена происходит "хрумканье" сайленблоки затянуты (но грешу все равно на них) Может гранаты наружные.Звук идет под ногами,может из под рулевой колонки.Вро де как рулевая тяга внутренняя люфтит.Хрумканье происходит и в прямом направлении машины,не крутя руля. Хочу поменять все сайленблоки на полиуретан, ну а если не они.При вывернутых колесах гранаты работают без звуков выработки сепаратора.Дали совет полить водой сайленблоки и проехаться.Ну все равно что может быть?

Могут быть амортизаторы. У меня есть похожий "хрумк", хотя проявляется в иных условиях, я думаю это аммо.
Вот заменю, будет ясно оно это было или нет
Правда, я заодно и рулевые махну до кучи - все равно уже купил год назад по ошибке, чего им валяться? Так что все равно однозначно говорить будет сложно.

Пролить лучше силиконовой смазкой из аэрозольного баллончика. (есть струбочкой, так что и удобнее и пользы больше -резинки целее будут). ШРУСы скорее всего ни причем, а вот амортизаторы - вполне может быть. Было такое - сипели под нагрузкой и зимой, пока не прогреются. Когда потекли -заменили по гарантии, но это не спасло -через пару месяцев опять "засипели-захрумкали" - заменил на Каябу.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Амортизаторы не сопливятся,сухие и работают вроде нормально ,а силиконовой смазкой полью сегодня-завтра и отпишусь

Если протягивали сайлентблоки, могли их и перетянуть. рычаг сжимается (хоть и кованный)...
если не протягивали, то просто резина истерлась... у меня такие стуки-бряки были при трогании с места в основном (подвеска в стоячем полочении опускается как бы,)
Полиуретановый сайлентблок требует умелой установки... зачем полиуретан... купите КЕДР.. ТРЕК..ну или БЕЛМАШ (или БЕЛМАГ ) - но для БЕЛМАГА только бело-красная(!!!!) упаковка.. чтобы снять верхние потребуется съемник специальный (приготовтесь, что шайбам внутренним пришел пипец..), нижние снять попроще (у меня сделана оправка), сразу же покупайте все шайбы (6 потоньще 2 потольще.. и гайки (они там обноразовые)) и приготовтесь потратить на эту процедуру целый день, + 500 р. на развал схождение ( или 250 р на его диагностику..) УДАЧИ

_________________
Шнива Снежка,139 тык - продана([b:f5dbb8288e]любимая[/b:f5dbb8288e]), еще одна Шнива,Снежка, 141 тык (продана),
Шнива,темно-зеленая, 121 тык (продана), Renault Logan 78 тык продан, сейчас: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 D 180 тык. / Nissan X-trail 2.0 65 тык.

Ночной Лесник, Может и перетянуты,а полеуретан потому что лежит в упаковке уже давно-ждет своего часа.

У меня тоже сухие, но не работают нормально - это почти 100%. Кстати, не первый раз такое вижу - аммо сухие, не текут, но и не работают как положено. Т.е. плавные качки машины отрабатывают, а на мелких кочках начинают постукивать и в итоге нормально не амортизируют.