serg-7532, я когда на диагностику ездил - оказалось что это первая шнивка к ним зарулила, так мастера и местонахождение разьема-то не сразу нашли (показал сам), и коннектор ещё сравнивали - какой подходит :

я думаю что не будь у меня иммо и перемычки - они бы не нашли причину отсуствия связи

однако, надо отдать должное, с компутером и мозгами они оказались на "ты".

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

serg-7532,

я бы сказал - забывают.

У мена выглядело так "А Семён Семёныч!!!" и начал гнуть сктепку

_________________
С неостановимостью цунами, видимо куда-то далеко, ежики бежали табунами,
целеустремленно и легко.

Мальчики! Всем спасибо за советы!!!Только в инете и чувствуешь себя слабой женщиной! Как приятно и чтобы мы без вас делали?Теперь о проблеме.Вчера подъехала к ним.Показала схемку.В субботу будем пробовать.Надеюсь что все получится.Как сделаем отпишусь.Еще раз всем огромное спасибо!!!!!

_________________
Верьте и надейтесь!

Лаура, не забудь что разьем иммо спрятан в туннели пола слева (там где голень правой ноги водителя). надо снять часть бороды, которая обьединяет магнитолу и пепельницу - тогда слева увидите тянущийся вниз пучок (вполне возможно что этого будет достаточно чтобы "вытянуть"), а сам блок иммо (если есть) прикрыт пластиковым туннелем пола.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Все заработало!!!Ура!!!!

_________________
Верьте и надейтесь!