У меня та же проблема езжу уже с ней 14тыс км (после покупки). Пробег маленький (35ткм). На горячую в долгих пробках начинают рычаги ходуном ходить и лязгать, будто раздатка с уха оторвалась. Больше газа решает проблему частично. На холодную все ок.
Такая тема здесь уже поднималась. Толком ответа не было. Если будет результат после замены ГЦС- огласи, плиз.

Было подобное на бывшей Ниве. Сцепление включалось резко, несмотря на плавную работу педали. Чтоб не заглохнуть, давал газу. С газом и брошенным сцеплением машина соответственно дерьгалась. Был виноват ГСЦ.

Наконец-то заменил рекомендуемый рабочий цилиндр сцепления. Почему рабочий заменил, а не главный цилиндр сцепления (ГСЦ), решил сначала попробовть обойтись "меньшей кровью" и определить в из-за какого цилиндра "подпрыгивает машина"
За прошедшие два дня после замены рабочего цилиндра должен заметить, что пока ни разу не "подпрыгнула машина", сцепление стало брать в самом начале, но по-прежнему туго переключаются передачи, поэтому решил заменть и ГСЦ.
После замены ГСЦ поделюсь своими впечатлениями. Всем спасибо кто давал советы.

Заменил ГСЦ 1,5 месяца назад, машина теперь трогается плавно и спокойно.
Спасибо тем кто смог дать дельные советы.

Вот и у меня на горячую дрыгается тоже в пробках, буду менять цилиндры сцепления...
Еще наблюдение: этот эффект усилился в разы после установки 215-ых гудричей мудов. В пробке в жару невозможно стало ездить, хотя щас зимой вообще ни разу такого не было, на штатных колесах... странно!

_________________
В каждом человеке, даже в самом плохом, есть что-то хорошее. Для этого его нужно как следует обыскать.

У меня никогда не прыгала раньше,сцепление буксовало это да,но чтоп прыгать никогда небыло,разве что на пониженой и то этож как стараться надо! А щас начала,и так здорово прыгает, первые пару метров она просто таки телепортируется)))))и звук такой грыыыыыыы-дыр-дыр-дыр,у соседей по потоку таки да глаза квадратные.И еще сзади такое гламурное облако черного дыма,лепота))))

_________________
Украина 1991-2014,Помним,любим,скорбим((((((

Была у меня такая байда , но дело было не в сцеплении. Просто в чехле правого внутреннего ШРУСа образовалась маааленькое отверстие и туда насосало влаги. Сгнили шлицы вала и его проворачивало во внутренней обойме ШРУСа, но только иногда и с таким ударом , что вся машина подпрыгивала. Заменил вал и внутреннюю обойму ШРУСа и все стало нормально.

_________________
2121, 21213, L-2004, L-2008, GLC-2012 Это похоже диагноз!!!!
Но нет...CR-V, RAV4....