Да есть такой косяк((( хрен поймешь как работает эт лампочка. на повышенной блокированной горит, а на пониженной заблокированной не горит или раз через раз. :?

_________________
Нас невозможно сбить с пути нам по ... куда идти !!!
[url=http://www.autometric.ru][img:d98852b252]http://www.autometric.ru/lines/palandr.gif[/img:d98852b252][/url]
[url=http://nick-name.ru/sertificates/33421/][img:d98852b252]http://nick-name.ru/forum/Palandr.gif[/img:d98852b252][/url]

Dm.VZ


ИМХО зря. Было такое в детстве, набил разъём смазкой и три года счастлив.

Блокировка от пониженной или повышенной передачи вообще никакой завмсимости не имеет, они работают отдельно, а вот проблема сгорящей в сырую погоду лампочкой говорит о повышенном расходе электроэнергии, т.е. идет дополнительный разряд аккумулятора, думаь лучше заизолировать все соединения, темболее сделать это несложно.

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

Там светодиод стоит, ток мизирный потребляет, тем более когда в полнакала светит. : А заизолировать соединения проблематично из-за их плохой доступности... Нету у меня подъемника в гараже, да и гаража тоже нету...

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Dm.VZ, под шниву и на асфальте подлезть можно, а если передними колесами на бордюр запрыгнуть - совсем касота :

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...