Недавно стал замечать что стал катать тосол, долго искал откуда он подтекает и нашел, оказывается за М3 на блоке цилиндров есть такая круглая выемка, для чего она не знаю но предполагаю что для изготовления двигателя используется, видимо там образовалась трещина, я эту трещину залил поксиполом, вроде не течет, подскажите из за чего там могла образоваться трещина и долго ли я на поксиполе отъезжу? Какие есть решения в моей ситуации?

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

DImON--Pskov, ога это технологическая заглушка, подгнила она просто- варианты- так и ездить или перепресовать новую, давно на питерке у другана замазывали, но по зиме снова потекла, пришлось менять.

DImON--Pskov, вроде тоже твое: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=9805.
ИМХО: если заглушка, то сам на шестере ее менял. Ничего тяжелого, но - геморойно..

_________________
темно-серый VIN X9L212300500951**

А образовалась трещина у меня из за того что в пробке для тосола не сработал клапан, купил называется новую крышку! Тоже удивился почему шланги не порвало!

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Врать не буду: пробка сама просто запресовывается: или корозия, или плохая запресовка. Давление не причем.

_________________
темно-серый VIN X9L212300500951**