Причин может быть две:
1. Карданы перед тем как открутить от фланцев раздатки надо было чем-нить пометить, в каком положении стояли, потом вернуть все на место. Сервисмены могли на этом не заморачиваться.
2. Раздатку необходимо ставить точно в такое положение, в котором она была. Это видно по отпечатку на днище. Если будет сдвинута хотябы не на много - возможны вибрации.

На Нивах есть такой способ центрирования раздатки после снятия-установки: все 4 колеса вывешиваются, крепления раздатки ослабляются, машина заводится, скорость по спидометру 40...60 км/ч (передача включена ессно). Раздатку надо немного потрясти, чтобы она заняла "свое место". После этого затянуть крепление.
Думаю на ШН тоже такой способ прокатит.

_________________


Денег нет. Держимся.

думаю, что первое не сделали
перед снятием раздатки её пометили

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017

vantage, Ога

Тады тока остаётся подбирать взаимное расположение карданов/фланцев раздатки пока вибрация не уйдет. Муторное занятие, требующее времени и наличия ямы или подъемника.

_________________


Денег нет. Держимся.

Meg,
да уж,
подошел, же к слесарю, спросил, а пометить надо?

сцуко

_________________
Шнива 2003 -> Шнива 2017

vantage,
Да уж, они такие... Иной раз думаешь, чем стоять и пасти их, да ещё за это им деньги платить - быстрее бы сам сделал! :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!