При замене помпы выяснилось, что сорвана одна из гаек крепления крышки полупомпы. В следствии невозможности ее откручивания замену пришлось отложить и вертать все в зад.
Сталкивался ли кто-либо с данной проблемой? Как открутить снять произвести замену помпы. Снимать радиатор для лучшего доступа или зубилом сбить гайку и ввернуть новуб шпильку? Выслушаю любые предложения.

Есть спец. шпильковерты, для выкручивания шпилек. Заднюю часть помпы можно не снимать.
Также есть в продаже гайкорезы, либо срезать полотном от ножовки вместе со шпилькой. Надо смотреть по длине остатка шпильки, как лучше.

Rouslan Khabriyev, снимай помпу целиком
дальше по обстоятельствам

AleXXL, Согласен, в итоге меньшей кровью проблема решается. А так, на авось можно времени много потерять. Кстати сломанные шпильки и сорванные болты высверливаются-выкручиваютя на УРА :!: сверлом с левым витком обыкновенной дрелью.

Праильно ли я понимаю, что нужно будет только открутить 3 боковых болта. Есть ли еще какие-нибудь засады?

Должна ли быть прокладка между корпусом помпы и головкой блока? В каталоге не нашел ее.

+1

PS
есть еще экстракторы, см. первое фото
http://www.chevy-niva.ru/album_personal ... er_id=7273

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Да