Первое сообшение 13-го числа, сегодня 17-е, ты на какую мойку ездил? : По моим подсчета мойка где-то около Волгограда! :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Колодки вряд-ли оторвались, наверняка водой-грязью было смазано. А вот подшипник вполне от прыжков-ударов мог развалится. Почему периодически? Некоторые ролики или шарики (какой там подшипник?) стали с гранями, их тащит по поверхности, сепаратор развалился, вот они и набегают друг на друга. А сальник скорее всего потек в следствии высокой температуры от возросшего трения от подклинивания. В дополнение к этому в заднем мосту может быть вода и сапун грязью забило.
Лучше конечно на эвакуаторе, пока ещё чего не разворотило. Хотя может терять больше нечего
Кстати говоря, я заметил, что машина у нас очень ... ныряющая чтоли, в ухабы прямо проваливается, её всю мотает. Бывает (и часто!) в резонанс с ямами входит, опасно. Для сравнения УАЗ на этих-же ухабах едет совсем по другому, ровнее проходит, увереннее. Подвеска у него в этом плане работает лучше. Может нам пружины пожесче надо?

Петруха,
У меня и так пружины от Руста - жестче просто некуда уже :

И как теперь по "валкости", даже с учётом лифта? Всё так-же ныряет в ямы? Насколько помню, у Руста два вида пружин - помягше и пожестче.
Чего там с задним мостом-то? Разобрался? Интересно-же .

Петруха,
Пружины поставил самые жесткие, стало ездить как на табуретки.
С мостом не разобрался, неожиданно понял, чо денег то нету :
Щас езжу на другой и жду зарплаты :