Каждое утро маялся с запуском.только с педалью газа мотор подхватывал.Ногу уберешь глохнет.Два года эта хрень доставала.Машина с пробегом 20.тыс всего.Пока не прогреется до 90 град .Потом все в порядке.Одних только регуляторов ХХ поменял 4 штуки.И хрен.Никто из мастеров кто лазил вразумительного ответа так и не дал в чем причина.Вообщем пришлось нам с ней расстаться.И представляете какая тенденция вдруг обнаружилась:она хорошо заводилась и работала только когда на улице было выше +23 градуса.Бред,но факт.Как будто смазка где то не застывала что ли при этой температуре воздуха? P.S-кстати, стенд ничего не показывал в сервисе,все фильтры менялись так же,но увы.причина так и не обнаружена была.

_________________
И у терпения есть предел.

Был ровно такой же косяк. просто один в один. Но вот менял я ДПДЗ. а так же бензофильтры все.

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

-Огромная благодарность за ответ!!!!- блин,но я чайник что такое ДПДЗ. :

_________________
И у терпения есть предел.

-все разобрался с этой абревиатурой.ОГромнейший РЕСПЕКТ нивоводам и ПИТЕРУ!!!

_________________
И у терпения есть предел.

Еще не мешало бы посмотреть, вдруг воздух где-то подсасывает в соединении коллектора с головкой или ресивером - у меня как раз такое было.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Там уже все перелопатили,все таки это ДПДЗ.Уверен.Так как залез за расшифровкой этого сокращения и там все в точности описано.Одна жалость токмо-что все два года эта беда выматывала,а в конце концов пришлось продавать нивку.Да и поскольку приходилось чаще мотаться из москвы в иваново то скоростных качеств порой нехватало.Правый ряд всегда был мой увы.Огромный респект еще раз.!

_________________
И у терпения есть предел.