Antonio,
уже была тема про бачки и пробки. Давление около 1 кг/кв. см., в книжках более точных данных не нашел.
Советовали пробку не закручивать до конца...
Я после этого у себя пробку проверил, клапан вроде работает.
Слежу за температурным режимом двигателя и по БК выставил включение правого вентилятора радиатора 94 град. Сделал принудительное включение левого вентилятора и индикацию включения правого и левого генератора.
Пока ТТТ.

_________________
"Никогда не спорь с дураками, иначе можно опуститься до их уровня, где они задавят своим авторитетом."(С)

А что если сантех лентой воспользоватся?

_________________
Уже не Шнива...

Тоже здравая мысль. Фторопласт нейтрален к температуре, тосолу и резине. И не дубеет со временем. Одна беда - не клеится, как изолента, хотя при сноровке плотно намотать на штуцер получится.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Ну вот герметик сутки сох, залил жижи, отметил уровень и буду наблюдять как эта конструкция будет работать...

Сегодня в одном интернет магазине нашел все необходимые запчасти, если делать без герметика (полностью менять подводящие трубки и бачек)... Скажу вам дорого получается...
Бачек расширительный (2123-1311014) - 145руб
Шланг термостата и водяного насоса (2123-1303074) - 210 руб
Трубка пароотводящая (2123-1303095) - 60 руб
400 рублей получается... И это все из-за пробки :

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Уппитый ап стенку, вот бачек новый, у него виден рисунок машины

А вот старый бачек, у него виден символ автоваза - ладья

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Antonio,
Нет проблем, завтра утром читай мой ответ. Сейчас только с работы сел за комп

В принципе чтобы плотно соединить шланг с бачком можно подобрать не очень толстостенную втулку, посадить ее во внутренний диаметр патрубка бачка на термобензостойкий герметик и после затяжки хомутом шланга все будет ОК.

_________________
мое кредо - всегда!

Вот фото моего нового бачка




Видно отличие по цвету от бачка омывайки. Старый бачок был с новья такого же цвета, как и омывательный. Кстати, омывательный давно лопнул, я его герметизировал так как давления в нем нет, то герметик хорошо держит.
Теперь о надписях - сделать фото надписей не удалось. Но скажу, что на бачке знак ЛАДЬЯ и номер по каталогу. Похож на тот, что у тебя второй на фото, с вертикальной надписью.

Уппитый ап стенку, хорошый у тебя бачек у меня он 1,5 года проработал, весь потрескался, но продолжал работать.
Щас сюда http://photo.stream24.ru/users/A_Chubrik/995915/ запишу фотрки его трещин, если интересно...

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Посмотрел фотки. Мой старый бачек лопал в тех же местах, причем трещины были весьма незначительны.
Но я говорил не о самом бачке (старого типа-нового типа) а о материале, крышки бачка омывайки (с дырочкой которые) тоже продают разные - одни из пластичного хорошего материала (полупрозрачный пластик) - они не ломаются, а другие из материала морлочного цвета...я таких крышек ужне штук шесть сменил, благо они недорогие. Так же и бачки. Видимо делают их разные производители у одних хороший состав пластика, а у других дерьмо! Маркировка же одинакова