Я думаю что это есть почти у всех. То есть если взяться за спинку водительского или переднепассажирского сиденья и пошатать то обнаружится что и то и другое не хило люфтит. Кто знает как устранить эту бяку патамушта она мне не нравится

Бесконечная история. Самый надежный вариант - сварка.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

: Это в смысле ????
Можно подробнее. У меня такая же проблема .Очень раздрожает

В смысле приварить спинку к сиденью. Иначе, после протяжки шарниров через некоторое время опять начнется тоже самое. На 213-й чего только не делал. Все безтолку.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

читал про этот траб на форуме 2108 (у нас те же сиденья)Грят что там механизм якобы как у садового секатора : и он без люфта не бывает Но грят что можно подмотать изолентой на какую то там ось за которую какой то крючок цепляется и вроде помогает но я смотрел но так и не понял какую ось и какой крючок имелся ввиду снаружи его не видно он похоже где то внутри и мне не ясно как до него добраться.

С двух сторон сидения стоят крючки, они удерживают спинку от складывания вперед. Они закрыты облицовкой. Посмотри "Организация спального места". Там все подробно.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

Ну на новой машине не че не люфтило ???
Значит должен быть способ

Сними боковую накладку с сидения и увидишь всё. У меня со временем начало сьедать сам обхват. А еще если взяться сзади за верх спинки и попытаться её как бы покрутить, то можно узнать с какой стороны разбило. Можно поставить вместо штатных упоров (куда заходят фиксаторы спинок) втулки с большим диаметром.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

Смотрел сегодня .В общем там где эти полукруглые крючки -фиксаторы цепляются за ось есть выработка в пластиковой втулочки одетой на эту ось .Выработка прогрызена этими самыми крючками и это усугубляет люфт .Но первопричина люфта не в этом а в поворотном узле спинки который со стороны дверей.Вот он люфтит а почему и из за чего сколько я его не дергал так и не понял.Шибко хитрый и непонятный узел хотя с виду и простой надо шоб туда смотрело много народу кто первый поймет из-за чего люфт и как его устранить можно сразу присваивать почетное звание -Лучший Кулибин нашего форума

Насколько я помню, шарнирное соединение клепаное. А механизм достаточно простой. Лучше снять сидение и посмотреть. Много времени это не займет. Конечно лучше выточить втулки из метала.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.