Случился такой казус что моторчик поначалу писчал, потом брынчал и наконец затих. Почитав "мурзилку" понял что менять это гемор еще тот. Снимите панель приборов и т.д. В процессе был снят бардачок и откручены 3 шурупчика которые держут сам движок. Снята крышка закрывающая фильтр салона. Т.к. двигатель уже откручен и болтается (мешает достать сама центрифуга) через отверстие фильтра (видно центрифугу) была снята защелка которая крепит центрифугу к оси мотора. После того как центрифуга не под каким предлогом сниматься с оси не хотела посетила голову мысля. На центрифуге около оси мотора есть несколько отверстий куда и был вкручен саморез длинной около 4 см. который действовал как съемник. Саморез упирается в металлическую пластину на которой сидит центрифуга поэтому надо чтобы он вкручивался под небольшим углом к оси мотора. После снятия центрифуги слышим в салоне звук падающего моторчика. Центрифугу достаем из салона. Сборка в обратном порядке.

_________________
мое кредо - всегда!

Barmaley, Ставить обратно моторчик и попадать в "центрифугу" во где самый геморрой!!! : !

Отрезаецо кусок шумоизоляции и вытаскиваецо в сборе.

_________________
А Индуктору борща не давать!

Barmaley,
То есть, саморез выкручивать ? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

mitrich, Шумку резать бессмысленно. Будет мешать усилитель кузова. Проверено.

_________________
мое кредо - всегда!