ИМХО, всё у тя нормально. Расход топлива не написал. Попробую угадать: 0.7 - 1.1. ?
При полном сгорании воздуха надо 15. Это у тя и написано. Меньше думай, больше получай удовольствия от езды . У мя такие-же показания, токо длительность впрыска чуть меньше вроде
(но она зависит от давления в рампе).

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Меньше надо на БК смотреть.
У меня некий диагностический прибор некой фирмы , выпускающей и БК, показывает, что напряжение на ДК прыгает до 3.5 вольт. И, что я должен думать , что у меня ДК плохой?

"Ветер отчего дует? Оттого, что деревья качаются?" (С) О.Генри
Попробуй с другой стороны на вопрос посмотреть, если все параметры стабильны при стабильной работе двигателя, тогда зачем вообще контроллер нужен? Датчик на входе ведь не называется датчиком объема, он называется датчиком массового расхода, а масса не только от объема зависит, а еще и от давления и температуры воздуха, эти величины непостоянны. И содержание кислорода во всасываемом воздухе не постоянно. Есть еще обратная связь по остатку кислорода в выхлопе (лямба-зонд). Вот учитывая эти и некоторые другие параметры контроллер по определенным законам либо по прошитой в него таблице меняет остальные параметры (УОЗ, время впрыска и т.д.), чтобы, в частности, на холостых обороты оставались стабильными.