Цель проста, чтобы это гумно проехало как можно больше при условиях эксплуатации "в хвост и в гриву".

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Abaddon, +1 :!:

Владимир60, ну что тебе сказать? а вот зачем ты даришь женщине духи? наверное любишь? так вот! и здесь тоже самое! :
Ну а если серьезно.... Никого не собираюсь убеждать-переубеждать. Своего мнения по этому поводу тоже не изменю. Поделился опытом эксплуатации, а что и куда лить - пусть каждый решает сам.

_________________
Весенний Слёт Южан 2021

У меня ШН 2005г.Я не знаю что было залито в трансмиссию диллером,но при первых же морозах(25 и ниже) понял что масло сильно густое,при запуске дв. пока не выжмешь сцепл.коробку хрен провернёшь и т.д.поэтому при первой возможности(финансовой) взял синтетику шелл и залил по кругу;что изменилось? в летний период-всё как у всех, никакой разницы,но зимой-это просто сказка-до -45 никаких проблем с учётом того что машина всегда на улице стоит, и передачи переключаются и едет для непрогретой трансмиссии замечательно.Что касается повышенной текучести синтетики то я с этим согласен,сальники на раздатке практически сразу стали сопливить,(задний пришлось сразу заменить)на редукторах и КПП пока нормально.Вобщем за 40 т.км. особых проблем пока нет.А вообще,если климатические условия позволяют использовать минералку- то это лучшее решение для ШН.

Я уже не знаю что делать, меняли подшипник полуоси, потом полуось, сальники меняли каждый раз, всё равно течет задняя левая полуось, причем если раньше было совсем немного, то сейчас уже по резине стекает. Течет только с левой стороны. Масло тоётовское какое-то (банка в гараже у друга стоит - точное название не помню) для LSD (самоблок в заднем мосту стоит). Начинаю думать, что у меня мост кривой.

_________________
Фарш невозможно провернуть назад, и мяса из котлет не восстановишь.

Dimm,
Я думаю, в этом вся проблема. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

заменил 3 сальника, сначала ничо а тык через пать начинали течь
случайно увидел в магазе сальник за 250р, продавец уверял что итальянский
45тык уже на ём езжу и уже перестал следить за подтёками
а может ещё дело в том что сам ставил а не в сервисе :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Ну вот у меня такая же проблема. На пробеге около 6500 потёк сальник с левой стороны. Ну я ж умный, машина на гарантии, поехал к ним. Сальник-то конечно заменили, но почитал я тут, подёргал колесо, точно, люфт. Чем смотрели эти ......?

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596

Добрый день.
Вопрос ещё в качестве поверхностей валов.
Первый комплект сальников, фактически полирует шейки.
Далее, это делать самим.

На служебном шевике стояли самарские подшипники задних полуосей.
Наружные кольца лопнули вдоль.
Явно брак термообработки.
Пришлось менять и сальники и подшипники.