У меня недавно произошло замечательное столкновение -я пропускаю пешехода на переходе, мне в зад въезжает такая же Шнива.
Повреждения :
у меня - трещина бампера, трещина колпака запаски, ссадины на задней двери и левом крыле, царапины на фонаре, светоотражатель на бампере
у оппонента - капот, правое крыло , бампер, фара, решетка радиатора
Повезло, что в фаркоп не попал.
Зад в Шниве крепче, чем перед ( да так и должно быть ИМХО)

На счет что крепче..., не торопись...
Два идентичных по жесткости авто...., все от характера удара зависит, ... куда попадешь, угол атаки!!!

_________________
"У меня друг со святыми на лбу...
Разбил девятку, купил иномарку,
наклеил иконки по привычке на надпись airbag..."
(неизвестный)

согласен, чаще всего кто в зад вьезжает, у того и повреждений больше, а дверь придется скорее всего менять, у меня перекос запаски, стекла, а с ним и щетки, ну это кроме вмятины

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:bb10f1cc0c]http://line4auto.ru/nomer/nom_%EC983%E0%E5_102.png[/img:bb10f1cc0c][/URL]
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:bb10f1cc0c]http://line4auto.ru/chevrolet/2_d_1_07072007_3.gif[/img:bb10f1cc0c][/URL]

Перед въезжанием в зад большинство необкуренных водителей давят на тормоз от души. В надежде избежать столкновения, видимо
Поэтому задняя машина как бы подныривает под переднюю, повреждая мягкие и хрупкие части своего кузова - в его верхней части. Передней же машине достается в бампер, который, собственно, и предназначен для столкновений. Потому и результаты столь различаются (как правило).

_________________
С уважением, Дмитрий

как то на 20 км\час, баран на Хонде перепутал тормоз с газом, стояли в пробке года 2 назад, ну и влюпился мне. на бампере симметричные 2 трещины по бокам и все)))а рванул он не плохо, повезло что впереди никого не было и гололедик был, протащил еще чуток

_________________
Разговор с Шнивой:
- Может не стоит?
- Не ссы, хозяин, проеду!

Сколько нас ,,долбанутых,,

Мне вьехали в зад больше года назад-пропускал на пешеходном, а шестерка очень спешила по делам.
Удар пришелся в низ запаски,бампер без видимых повреждений ,только покорябан.Деформирован кронштейн запаски и самое главное- деформирована задняя дверь,сплющило самый низ запаской. При том что верх двери не поврежден. Насчитали около 40 тыщ. Из них около 10 пришлось на бокс запаски-бокс из тонкого пластика и ремонту не подлежит + покраска нового в цвет кузова. Дверь под замену так как реально ее не выправить - силовой каркас образует единое целое с внутреней и наружной панелью.
Эксперт не финтил и не мутил, взятки я ни в каком виде не давал. При том что оставили за мной право повторно обраться в случае обнаружения скрытых повреждений. Так что ОСАГО рулит ,при том что только ленивый не помочился на него . При том что вьехавшая шестерка вся стоила на уровне Осаговской выплаты.
До двери руки дошли спустя год-сверлил по низу отверстия и болтом с двумя шайбами вытягивал нижнюю полку. С десято лишних дырок получилось.Колхозно конечно, но заморачиваться на замену двери не хотелось, а нормально выправить низ нереально. При том что один черт российская б/у машина 5 лет при продаже теряет около 50 % ,будь она совсем без царапин.

Ну этты зря. Давным давно я въехал в жопу Таврии, причем все как у сатирика. Это было в Москве, он хотел объехать пробку по встречке, но не учел что по встречке уже ехал Я : Вобщем дал я ему поджопник, он воткнулся в 2106
У меня на 2105 разбита фара, смято крыло и бампер, на шахе немного помято заднее крыло, Таврия двух месяцев отроду в хлам под замену кузова. Она просто развалилась на куски.. Никогда б не подумал, что настолько слабая машина

Зимой точно также поймал Опеля. У меня - порван задний бампер и выпал катафот....У Опеля повреждений нет вообще....даже царапин не нашли.. :

А вообще Опелю повезло - промахнулся мимо фаркопа....

Мне в 2008 году грузовик Ивеко (типа Газели) въехал в фаркоп. Ничего не повредил, кроме пластикового колпачка на шарике фаркопа. Урегулировали вопрос на месте - мне была выплачена компенсация 600 рублей (100 за колпачок + 500 за моральный ущерб) :

_________________
ШНГ-2008