Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Loshkarev
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 май 2010, 14:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  815
  • 37

  •  30 авг 2006, 16:20

  •  Тверь

Блог: Просмотр записи (0)
3 года и 115 тысяч - вся выпускная система еще родная заводская. И вроде даже не намекает на скорую кончину.

_________________
Chevrolet Niva GLC - продана :(
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:6c18ceb7ec]http://line4auto.ru/nomer/nom_o383kx_69.png[/img:6c18ceb7ec][/URL]
[url=http://s-u.su][img:6c18ceb7ec]http://s-u.su/s/48v6t4vi.png[/img:6c18ceb7ec][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Drоn
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 май 2010, 15:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1210
  •  5607
  • 34

  •  03 дек 2007, 18:33

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
WOLF66,
Какая часть глушителя?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЗУР BABY
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 май 2010, 16:46  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    870
  •  2145
  • 66

  •  11 июл 2008, 10:56

  •  Казань, оз. Лебяжье

Блог: Просмотр записи (0)
Родной сгнил за два года, езда в основном городская, т.е. зима с реагентами на дороге. Второй (что то вроде NEXTE) все таки 4 года проработал. Нынче и его менять придется. НЕ встречал, чтобы отечественные глушаки долго работали.

_________________
Жить свободно.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  WOLF66
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 май 2010, 16:49  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
Автор темы
  •  27
  • 52

  •  11 апр 2007, 16:41

  •  Свердловская область

Блог: Просмотр записи (0)
Dron Сам глушитель..

_________________
2121, 21213, L-2004, L-2008, GLC-2012 Это похоже диагноз!!!!
Но нет...CR-V, RAV4....
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dimik20003
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 май 2010, 21:48  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    540
  •  2950
  • 42

  •  04 янв 2008, 16:13

  •  Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
ни разу там нет нержавейки. у меня основной глушак сгнил сверху!!!
сделал заплатку из оцинковки, подложил асбест и стянул самодельными хомутами.
почти уже год - полет нормальный
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гоша Танкист
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 май 2010, 21:51  
Участник
Участник
    50
  •  119
  • 47

  •  27 апр 2010, 22:12

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
Короче официальная версия-просто именно брак вашего глушителя.Металла самого.У всех же нет такого гемора.Меняйте всю систему сразу целиком-иначе новые еще тяжелые замененные элементы раздолбают уже старые и легкие...ИМХО Удачи вам.Отпишитесь потом обязательно как и что.

_________________
Щас проедем...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Olegus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 май 2010, 01:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  635
  • 50

  •  08 мар 2005, 03:04

  •  Бутово

Блог: Просмотр записи (0)
2005 год и 150 ткм - вся система родная :smile_bigsmile:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Vitus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 май 2010, 16:54  
Резидент
Резидент
    80
  •  554
  • 54

  •  17 ноя 2008, 21:54

  •  Мурманская (51), Североморск

Блог: Просмотр записи (0)
А все уже придумано.
1. Сам глушак живет 2, 3, реже 3 и срвсем редко 5 лет. Сварка дело бесполезное - хватает от силы на 1 месяц.
Если нет желания разводится на ДжМ глушак то тогда дешевле купит среднюю часть с имитатором ката и к нему жопно-попную часть - всего цена 2 тыс. рубилев. А так средняя часть только 9 рублей.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Olehh
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 май 2010, 20:54  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  83
  • 58

  •  06 сен 2008, 22:36

  •  Москва, Царицыно

Блог: Просмотр записи (0)
Машина 2004г. В прошлом году отвалился глушитель из-за того
, что труба, которая идёт от катализатора прогнила в месте изгиба через заднюю балку. Пробег 40 тыщ.При этом основной глушитель (гм) уже был дырявый.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  MaDMaN
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 июн 2010, 20:55  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    20
  •  145
  • 40

  •  05 авг 2004, 12:20

  •  Гражданин мира

Блог: Просмотр записи (0)
машина февраль 2004 (офигеть как давно это было) - выпуск родной (правда уже заваренный (последняя банка разошлась по шву из-за детонации топлива в системе) и без катализатора - обоих в свое время прикончил модуль зажигания)

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:b5957a681d]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F2008%EE%EE_26.png[/img:b5957a681d][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 20 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: