Поглощение паров адсорбентом идет и при выключенном зажигании

Alex195022, ну врядли он может поглотить настолько, чтобы уменьшить давление, особенно через 3 метра тонкой трубочки, циркуляции то нету. Да и при выключенном зажигании его выход "закупорен", насколько я знаю, и открывается (продувается в атмосферу) он только при какомто режиме двигателя (трещит), и тогда реально может сбросить давление (опять же имхо)

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, у бензина оч большой коэфф. теплового расширения, залил на заправке из-под земли почти холодный и до упора, вот и попрет там где сможет, расширившись с прогревом.. на коротыше так текло через дренажные трубки в жару

те же мысли, потому и спросил

Походу так оно и есть, вопрос уже не в парах, а в самом бензине, прущем через все отверстия при нагревании. Машина прогрелась очень хорошо, да и залил "с запасом" под завязку.