Уважаемые форумчане поскажите если можете вот по какому вопросу: Вот уже вторую зиму сталкиваюсь с такой проблемой - при запуске двигателя на холодную при отрицательных температурах наружного воздуха (или близких к ним) под капотом кратковременно прослушивается странное лоскатанье (типа блям-блям-блям), затем этот звук сходит на нет и пропадает, мотор работает ровно и тихо. Причем происходит это только при запуске закоченевшего движка, и чем температура за бортом ниже тем блямканье громче и продолжительней, но не дольше 5-10секунд. Откуда появляется звук не пойму, заметил такую вещь, если сразу же после запуска, выключить зажигание и повторить запуск, лоскатанья нет.
Ласточке три года, пробек 40тыков, серьезных проблем не испытывал, но описанный выше шумок настораживает. Что делать?

Масло горячее стекает в поддон и там остывает, а при пуске холодного двигателя густое холодное масло не так быстро достигает гидрокомпенсаторов, вот и лязгают они пока до них масло не дойдет.
Уровень масла поднимите до отметки max. на щупе, все двигателю полегче будет.

Ursophil, Спасибо за совет, но на стук гидриков не похоже, уже сталкивался с этим и менял оные, звук тады был другой, а масло долью обязательно.

алый, это цепь гремит. проблема таже что и описана ранее - масло густое, долго давление создается.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

алый, Снять прочистить маслонасос.Но это геморное дело со снятием подона который сцука не просто снять .Короче нужен сервис у которых есть опыт работ по снятию этих девайсов.
У меня было такое однажды гремело шо пипиц разборка-сборка маслонасоса решила проблему
Вотздесь описана эта эпопея http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 447efbbddb

Ursophil,
бугор,
prorock,
Масло долил - стук пропал,всем огромное спасибо за советы.