Вчера после заправки бензином 92-м хотя это не важно появился стук как трещетка при сбросе оборотов уменьшается амплитуда т.е. явно привязан к оборотам двигателя и тяга ухудшилась а также сильно вырос расход топлива. Такой же стук примерно 2 недели назад появлялся, но прошел самопроизвольно. Моя версия что это попадает соринка в ГК наверное надо промыть и поменять масло в движке , но при чем тут лампа чек? У кого было подбное ? Поделитесь!

Сними клемму с аккумулятора и через 5 минут верни на место - заводи и 95 % что пройдёт .

Пройдет что? ошибка чек? а как быть со стуком?

pakett, Чек потухнет. Если повторится-на диагностику. По результатам возможно прояснится причина стука.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

Отсоединил клемму, чек потух. Перед этим стук сам пропал. Но думаю надо масло поменять по-любому.

Когда начинаются пропуски зажигания, ГК этого цилиндра работает по-другому(звук становится слышен) . Пропуски приводят к загоранию "Чек". Может у вас именно так?

_________________
Шеви-Нива! Любая грязь для нас - дорОга!

Андрей 40, естессно так! Сначало стук, потом мигание чека, а далее отключение подачи топлива в цилиндр, в котором пропускии воспламенения и полное влючение лампы чек!
pakett, а тебе в поиск - ошибка Р0300, Р0301 и т.д. или пропуски зажигания!

масло проверь уровень, если мало может в гк не задавливать, будут клапана стучать и ошибки лезть. если мало - подлей до максимума и поездий посмотри. сразу лучше не станет, пока оно там рассосётся. денька через 2 ежли не полегчает то на станцию.

Спасибо всем! Буду менять масло, потом посмотрю.