Имею ШН 2004 года. Сразу скажу, что данная проблема была решена методом "тыка", но интересно узнать мнения других. Была такая проблема. На холодную двигатель заводится, но после его нагрева до температуры срабатывания вентилятора охлаждения, двигатель глохнет. После остывания до тёплого состояния (примерно 40 град.) или ниже опять заводится и после нагрева опять глохнет. Так в чём же было дело?

Юрген, а мона 50 на 50 или помощь зала? :
Как вариант: катализатор, МЗ, сам карлсон и его реле с проводкой.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Юрген, погадаем! Провод с АКБ на ЭСУД (окислился контакт в точке соединения, черного провода с красным около АКБ)?

На второй год эксплуатации было такое. МЗ отключался при 90 градусах, как сказал электрик, какой то контакт (внутри МЗ) элементарно при нагреве расходился. Заменил МЗ и место установки переставил.

_________________
Жить свободно.

Совершенно верно. Вся проблема оказалась в модуле зажигания. Но до этого были заменены много разных датчиков, топливный насос, контроллер, свечные провода и т.д. Вот такие "загадки" может загадать ШН. Спасибо за внимание. Буду рад, если кому-нибудь это поможет.