Kirill7234, с сидушкой я поступил следующим образом:
-вытащил водительское сидень из машины, снизу сидушки снял все пружины;
-сделал шаблон проставки ("пирога":smile_wink: из картона (45х60) см, это не совсем прямоугольник. Уточни по месту.
- из 10мм сплена (одна сторона липкая) и 5мм войлока вырезал заготовки. Снял пленку и склеил заготовки.
-полученный "пирог" поставил снизу сидушки и поставил на место все пружины.
Получилось хорошо: сидушка приподнялась и нормально амортизирует. Регулируя высоту "пирога" , можно добится нужного тебе результата. Да, войлок нужно повернуть вниз,что бы об него терлись пружины.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

ок.

Благодарю всех за ответы.
Пришел к выводу, что разумнее что-то сделать с поролоном под обивкой сиденья и возможно купить поясничный подпор.

Тему можно закрыть.

Поменял передние местами сиденья у меня люкс не знаю может крепления отличаются в другом салоне., дел на 15 мин. : поменять салазки и отпилить ухо на мет. базе чтобы закрутить один из 4 болтов салазок. ( тот который рядом с креплением ремня безопасности)
Единственное небольшое неудобство, это чтобы отрегулировать спинку наклона, нужно или отодвигать сиденье вперед либо регулировать через заднюю дверь ( крутилка теперь находится с внешней стороны рядом с центральной стойкой). Но так как регулирую я не часто то доволен.

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток