Alex_Z, а есть фотки как всё енто хозяйство в машине в горизонтальном и вертиакальном положении выглядит :?:
А то чёт как то не понятно как фиксация работает, куды штыри упираются.

_________________

Штыри подпружиненные, упираются в отверстия, закрытые заглушками (обведено кружками)


PS Ф-дизайн переделал штыри как у GM...

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Эта полка-сетка в "лежачем" положении подпирается дверью? Я в том смысле, что не будет прыгать и громыхать на кочках?

Очень удобная вещь!

_________________
ШНГ 04 г.в. продана...
рейсталинг 2010... продана...
2013 езжу...

Вещь то удобная сам себе такую купил недавно. Есть одно НО - сия вещь нуждается в доработке. В поднятом положении приезде по неровным дорогам подпружиненные штыри вылетают из отверстий кузова, появляется дребезг. Плюс те штыри, на которых происходит вращение полки, также вылетают из посадочных мест приезде по плохим дорогам, эти штыри слишком длинные и входят с трудом. В общем я вещицу доработал следующим образом: рассверлил в кузове (где заглушки) отверстия побольше, по моему 10 мм, теперь оба штыря входят в полость кузова полностью и гораздо меньше шансов что они вылетят. А те штыри, на которых происходит вращение, чуть укоротил, плюс просверлил отверстия в держателях полки и вставил пластиковые хомуты, теперь эти штыри не имеют возможности вылетать, а в случае необходимости убирания полки, хомуты легко обрезать. Осталось победить дребезг самих подпружиненных пальцев при езде по неровным дорогам в положении полка поднята.