чтобы замечать все сколы и царапины, достаточно самому мыть свою махинку и пртирать на сухо...

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Nemesys, Когда Фам-ку искал пол года,чего только не видел.А выбирал с прибором-толщинометром.Машины 2008г. с пробегом 50т.км. : попадались с такой хренью,крыша ,стойки и их стыки не крашенные,а под резинками нечто подобное и даже с отслаиванием краски!До металла всего 100 микрон или 0.1 мм.!!! Полировать по уму лучше только перед продажей : .Скорее всего на заводе прямо по ржавчине красили : или по его маленькому налёту.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Возможно пшиканье под резинки сделало свое дело, липкий состав собирал грязь и не отпускал никогда, идеальная наждачка.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

я под свою заглянул, все чисто, есть грязь но ржи нет нигде по периметру, машина 2006 г, такая же бархотка наклеена на резину, всетки эта липкая жижа и виновата была в потертостях

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:6d8952c950]http://www.autometric.ru/lines/51c955e71dbca.gif[/img:6d8952c950][/URL]

Вчерась глянул под резинку. Такой ленту нету. Потертостей краски тоже нет. Машина 2004 года, снежка.

_________________