@1604820 , у мну знакомый работает на нефтянке вахтой, так у них водилам грузовых мерседесов и прочих тягачей, под роспись вдалбливают, что по зиме обдув лобового стекла включается сразу по заводке двигателя, не дожидаясь прогрева. Иначе, замена лопнувшего лобового за счёт водилы.

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

Привет всем! Подскажите что смотреть! Дворники встают в верхней точке! То есть всегда (не временами).

наверно хана механизму дворников,открути пласти и глянь ,что там не так,что то видно с трапецией

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Механизм работает они не возвращаются в низ стекол, а встают вертикально в верхней мертвой точке! Сделают полный цикл и останавливаются вверху. Сегодня в обед вообще перестали работать, открыл посмотрел на валу редуктора гайка открутилась. Закрепил гайку они также встают вверху. Может на валу не правильно выставил. А механизм доводки как у них работает? Или может быть там контакты какие есть в моторе?

@Селянин ,
каюсь, поливаю всю жизнь замёрзшие лобовые стёкла тёплой водой до полного оттаивания сразу после запуска двигла и включения вентилятора, чтобы не скребачить их или не ждать до посинения. Сажусь за руль и на пониженной отчаливаю.
Стёкла и остальное живы.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

K.Dimon, да, в моторе на шестеренке, есть контактная пластина с токосъемником(как бы переключающая группа контактов). Открой посмотри состояние. И еще есть термопредохранитель в питании обмоток, но он у тебя значит исправный, т.к. крутится мотор.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Такая же хрень. Поводки Champion, резинки Хорс. Кто что посоветует? Если менять то на какие?

Рычаг подогнуть,если не поможет- значит в трапеции люфт запредельный.

_________________
ВАЗ 21213 -1997,ШНива - 2007,РеШНива Айсберг -2011

@Carrier , посмотри внимательно на резинку (с торца). Она при ходе вверх должна "переламываться" в одну сторону, а при ходе вниз - в другую. Если неодинаково, или вообще не "переламывается", подгибай поводок "винтом" в нужную сторону. Будет тихо и чисто. Если не будет, значит нужно еще раз поменять резинки. Но самое важное в этой самой перекидке-переламывании. надеюсь, понятно написал....

З.Ы. гнуть поводок дугой нельзя, он должен быть абсолютно ровный. Если загнуть дугой, он точно не будет чисто тереть на всем ходе поводка. Если нет прилегания, нужно просто смазать ВД40 пружину и ось поводка, и разработать, чтоб он не клинил а уверенно возвращался к стеклу, даже если он отодвинут всего на 5мм.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.