NicoN, у меня на Медведях почти так-же. До 100 км/ч всё хорошо, а потом начинается вибрация, такая жуткая, что к 105 км/ч ехать невозможно, рычаги и руль ходят ходуном , до 100 скинул и опять всё нормально. Но я точно знаю, что это из-за балансировки одного колеса.
А шрусы в карданах вовсе не панацея.

дима нечай, натяг в твоём понимании - это около 1000 оборотов? Если так, то это нормально, никуда не денешься, оборотов надо-бы побольше.

Петруха, Блин, парился я долго. И раздатку на скорости регулировали и карданы смотрели (официалы) мать их. поехал сегодня в очередной раз на балансировку. Оказалось колесу кирдык (точнее диску) с нова такой был. Сняли, прокатали и все ок стало. Вот это я понимаю, чудо авто, с завода даже диски нормульные поставить не могут ко-лы.

Не могу определить биение с отдачей по кузову, рулю и педалям на скорости ~80 км/ч. На прошлой неделе ездил в сервис и мне поменяли 2 крестовины, вибрация почти пропала, стало намного лучше. Биение пропадает иногда при затяжном слабом повороте налево. Грешу на левый привод, но "сервисмены" ничего не увидели

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f097b32800]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O604TM150.png[/img:f097b32800][/url]
Don`t drink and drive, take LSD and teleport

рулевое смотрели? в районе правого колеса? маятник какойнить например.

Шнива рестайл, 2010 год, ШРУСовые карданы. 32400км
С момента покупки раздатка вела себя шумно (издавала высокочастотный визг особенно на скоростях 80-90 км/час, чаще всего при отпущенной педали газа). При пробеге 31000 км была обнаружена вибрация (характерный "вертолетный" звук, при разгоне его было хорошо слышно с 50км/час, а при движении накатом его было слышно вплоть до остановки автомобиля). Поехал в Нива-Центр. Что там делали:
1) балансировали передний кардан - ничего особо не дало
2) заложили смазку в ШРУСы карданов - результат ноль
поехал в третий раз (как в сказке) - катались с мастером, слушали шум и т.д, но в итоге парни из сервиса все-таки нашли причину - развалился задний подшипник раздатки (нового образца - двухрядный). После его замены машину не узнать, сейчас едет тише чем когда брал из салона, исчез вертолетный гул, и высокочастотный звук на 80-90 км стал настолько незначительный что его не замечаешь. Стоимость работ и материалов - 3400 руб.

_________________
[url=http://s-u.su][img:641c651341]http://s-u.su/s/5rb1swhw.png[/img:641c651341][/url]

Почитал вас - становится страшно
Что ж мне ждать теперя от ноябрьской машинки???

_________________
2011 Млечка GLS

Говаривал друг: "Создал Бог и сам заплакал..."

Всем привет. Провел испытания, походу у меня пункт три, но смущает вот что: помимо очень сильной вибрации рычага РК и всей машины после 80 км\ч, у меня наблюдается такая картина - разгоняюсь на третьей до 60, выжимаю сцепление и появляется вибрация и адский стук. Что это может быть?

Что бы не плодить новых тем,откопал с нужным названием.
Появилась вибрация,больше похожая на дрож.Со звуком/гулом.
Появилась не на пустом месте.Ехал с моря серьёзно гружёный и после Краснодара попал на уступ нового асфальта на серьёзной скорости.Был хороший удар.Через несколько десятков километров попал на скорости около 130кмч на профиль как трамплин и взлетел с последующим приземлением(безудатным) но со звуком:"ХРРЯЯССЬ".
После этого началась мелкая вибрация/дрож со звуком.Сначала незначительная в узком диапазоне скоростей.С каждой неделей нарастает.Сечас наблюдается это от 60кмч до 120кмч и усиливается.
Что погнулось?
На ТО в сервисе всё общупали осмотрели.Ничего не нашли.
Сегодня еду к развальщику.Обещает определить(если будет) гнутость заднего моста.Если нет,что смотреть дальше.
Машина 14го года.Пробег серьёзный.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Развальщик сказал сначала заменить слева ступичный подшипник(IVEKO),потом проезжать к нему.
Я с ним согласился

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.