Вот после покупки Шнивы получил направление в сервисный центр, занимающийся гарантийным обслуживанием для постановки автомобиля на гарантийный учет. Предварительно позвонил туда им. Мне было сказано, что постановка на учет - платная. Стоймость - 400 руб. Ибо автомобиль будут поднимать на подъемнике и вот эта услуга платная. И ещё - если есть загрязнения подарочных полостей - то за их мытьё перед осмотром тоже берут 70 руб. Я удивлён, и нахожусь в раздумьях. Дилер не официальный, а его сервисный центр - похоже, принадлежит Дженсер логистик...

Кто и что думает по этому поводу? Если уже с самого начала такое отношение к гарантийным автомобилям - то что будет дальше?

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Хищный_Мышь,
оно тебе надо ?
вообще странно - гарантия д.быть сразу и официальная и без всяких "осмотров" - тем более за деньги

_________________
.

ну так ить, этааа...
к официалам надыть было сразу идти...
о как : ...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Вот что я думаю про гарантию-да,бывает,ломаются коробки на новых машинах,
раздатки,мосты...но это уж очень редко,по сравнению с общей массой
проданных экземпляров,то есть ваши шансы невелеки,а масло сами смените
на природе

Дык у официальных были другие условия кредита. Да и гарантия у дилера от Дженсер логистик, а это официальный дилер. Но вот гарантийный сервисный центр - почему то денюжку простит за первый гарантийный осмотр.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

А природу не жалко? :

_________________
712 вишня
[img:6316ba5911]http://www.kolobok.wrg.ru/smiles/standart/drinks.gif[/img:6316ba5911] Поехали - под столом встретимся.

Хищный_Мышь, как вариант еще ехать и обслуживаться у официальных дилеров. Незнаю уж лучше будет или нет. А то что купил не у официала, так это не отмазка, встретят тебя как родного.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

а вот в дженсер я бы не советовал ходить, хлопотно это

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Ремонт двигателя или КП стоит столько же, сколько ТО-1. А еще будет 2,3,4- сколько там гарантийный срок, и ездить на ТО через 10 тыс, а у каких- то деятелей, говорят, через 7,5. Бесплатный сыр...

ИМХО: если собираешся ездить год-два - то гарантия и ТО, если долго, то нах гарантия - все сам и за деньги - оно себя окупит.