Подскажите на НИВЕ и на ШНИВЕ шаровые опоры одинаковые? А то мне в сервисе сказали , что у ШНИВЫ свои и продали их по 280 рэ за штуку.

Поиском дружок пользуйся - ну все уже обсосали. У Шнивы свои шаровые, да и не дорого взяли. Кстати - чьего производства?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Когда мне заменили по гарантии все четыре, то мастер сказал, что я сэкономил 2000 р. 1000 - за детали и столько же за работу. ;-)

Posted from a Siemens M65

_________________
Александр
-- НН

Andrucha, Есть такая же тема: "Шаровые опоры", но с большой буквы.
И куда смотрят модераторы :

_________________
Темно-серый GLS К449РО97

Поиском пользовался , тему читал , просто интересно в чём отличие.Чьи шаровые не знаю , пыльник на них прозрачный . За работу отдал 720 рэ.

Если пыльник прозрачный -то скорее всего это Трек.

Значит так для всех -трековцы надыбали, что их продукцию начали подделывать китайцы.Будьте внимательны. Уточню различия и сообщу, чтобы каждый мог отличить оригинальную продукцию.[/i]

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Andrucha, а раз пользовался поиском и нашел ту тему, зачем новую создал? В той теме нужно было и задавать свой вопрос, зачем плодить темы. Это осложнят в будущем поиск новым участникам.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Вадим, Об оригинальности продукции ТРЕК здесь http://www.trek.ru/?path=trek/advices/t ... 2073888436 . Я вчера попал , одна шаровая родная , три левых , понял только после установки , правильная оказалась последней при установке . Левые без клейма и номера под пыльником , во всём другом один в один . Вот тепери репу чешу , что делать и как дальше ездить ? К стати , родные прошли 59т.км. верхние живые , в нижних не большой люфт , можно было бы ещё покататься .

НУ БЛИН! Теперь еще о шаровых думать....
Когда их менять то? Как проверять, что пора не пора? Кстати, а если неуследить и вовремя не поменять, что колесо ёк? вывернется?

Сepera, Посмотри тему с одноимённым названием только первая буква в слове шаровые заглавная , там подробно всё обсуждалось .