После пуска холодного двигателя (даже после ночи в теплом гараже)сразу начинают падать обороты (иногда совсем глохнет). Если в это время немного нажать на акселератор, то обороты снова возвращаются в пределы 1200-1400... Может кто-нибудь подскажет что это? Дилеры уже искали, заменили свечи и топливный фильтр, сказали "Плохим бензином заправляетесь", чему сначала я поверил, но на следующее утро ситуация повторилась... В общем ничего они не нашли...

_________________
сейчас разберемся!

У меня то же самое, поменял РХХ- так и осталось.

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

BU, Quorthon, все дело с вероятностью 70% в ДМРВ, или 30% - ДПДЗ. Зарулите к диагносту, пусть проверит оба датчика. ИМХО, дело в ДМРВ -компутер покажет скорее всего неверное напряжение на ДМРВ (должно быть 0.996) если отличается - дело точно в нем!
ДМРВ можно попытацца отреставрировать, но шансы невелики. Нада снять его (тока датчик, откручиваецца звездой или узкозубыми плоскогубцами) и побултыхать сопло, через которое проходит воздух в спирте минут несколько и высушить. Покупайте обязательно в коробочке и сразу его на проверку к томуже диагносту - можно наткнутся на левый.
Хотя возможно и помирает ДПДЗ. Норма напряжения 0,449, но допускаемая погрешность, если мне память не изменяет, +-0.01

зы. хотя может просто ДПДЗ сместился относительно оси на креплении и слез "с нуля" - диагност это тож увидит или по БК ("положение дрос. заслонки")

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Это приямо в салоне при покупке проявилось?

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

BU, однозначно ДМРВ, у меня была такаяж ситуация один в один на 103, причем диагностика не показывала что датчику кирдык, поставили датчик с другой машины совсем другое дело....

_________________
[url=http://kebawe.com/smellies][img:2771a3bb1d]http://kebawe.com/smellies/smellie_pirate.gif[/img:2771a3bb1d][/url]

Зингельшухер,
диагностика ничего не покажет (.
У меня было тоже самое. Заехал в сервис. Сказал про проблемы. Сходу заменили ДПДЗ. Пока вроде все нормально. Предстоящая жара покажет )

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!

Если нормальное ПО стоит на диагн. компе - все покажет!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

может быть. БК никакие ошибки не дает. А в сервисе подключали переносной тестер, не знаю как называется.

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!

nikufa, типичная ситуация: БК (как и лампочка СЕ) не всегда выдает ошибки, имеющиеся в системе!
Тем боле, не измеряет напряжение на ДМРВ! Ошибка - это ошибка, а неверное напряжение - это другое...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

70%, 30%... А где мои пол-процента? Постил где-то историю, как при аналогичных симптомах - выловил проблему с давлением топлива, которому мешало реле сигнализации на цепи бензонасоса.

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)